Hallo leute,
habe mir vor ein paar tagen eine sr50 zugelegt, mit meinem 60/2er zylinder..
und meine frage ist ob der 16n3 "Sparvergaser" auch gut dafür ist, weil standgas so gut wie garnicht einzustellen ist.. und weil die auch nach düsenreinigen immernoch nach auskuppeln nach hinten ruckt und dann alles gibt..
wäre es nicht besser einen 16n1er zu verbauen ?
und was für düsen sollte ich benutzen?
bin gerade noch am einfahren, aber nicht mehr lange..
ich hab nämlich so das gefühl das die 16n3 vergaser weniger leisten als 16n1 :s
Achja und nochwas, hat zwar nichts mit dem thema zu tun, aber wie komme ich an die glühbirne ran bei sr50? 
also vorne am scheinwerfer
naja, danke schon mal im vorraus
Der N3-4 gehört ans S 51, zum SR50 gehört der N3-2. Und wenns ein unbearbeiteter 60er ist läuft der mit dem Vergaser auch 