hi schrauberschaft,
rupfe gerade meine schwalbe. motorschaden bei vollgas
ich dachte ich geh kaputt als ich den motor auseinandernahm. also kolbenring gefetzt und pleulstange ausgeschlagen.
klar, ich kann die antriebswelle jetzt auseinandernehmen und ne neue pleulstange kaufen, aber die kriege ich doch nie wieder zusammen. sollte ich mit jetzt lieber ne komplett neue antriebswelle inklusive pleul bestellen? oder gibts da noch ne andere lösung? denn eine komplett neue geht ja dann doch in die kohlen.
bin gespannt auf eure antworten
grüße aus kassel,
flow
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Flieger, grüß´ mir die Sonne, grüß´mir die Wolken und grüß´ mir den Mond