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stino ddr-50er (kostet 5 euro bei ebay oder forum) und dann neu hohnen lassen (KSM in Suhl oder in umliegenden zylinderschleifereien). das ist die beste variante, da bekommst du auch gleich einen passenden neuen kolben dazu.
wenn du allerdings noch preiswerter willst, dann die MZA nachbaudinger, die laufen ganz gut, halten aber "nur" 15.000 - 25.000 km, dann kannste noch mal 40 euro für nen neuen investieren^^
das einzig wahre stammt aus DDR Produktion 
Warum willst du dir einen neuen kaufen und nicht deinen alten zum schleifen bringen?
Grüße
Im Westen wollnse dafür 80 Teuros ohne Kolben! Die Spinnen die Römer
Im Westen wollnse dafür 80 Teuros ohne Kolben! Die Spinnen die Römer
Kannste demnach für 10€ mehr in den osten schicken 
Lässt man halt ein paar zusammenkommen!
Dennoch ist das Preisgefälle unverschämt! Die im Osten arbeiten genauso wie die im Westen!
Das schlägt sich aber nicht in den Löhnen nieder.....
ein Inschenör verdient ebenfalls die Hälfte, das is nicht nur beim Zylinderschleifen so
Das schlägt sich aber nicht in den Löhnen nieder.....
ein Inschenör verdient ebenfalls die Hälfte, das is nicht nur beim Zylinderschleifen so
Traurig aber wahr!
Traurig aber wahr!
Man ists gewohnt
Is ja auch einiges schöner als drüben 
Yuppi, du könntest es zur Motoreninstandsetzung Keilig in Freital senden, die schleifen immer meine Zylinder
Simson, MZ und DKW
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