Zylinderkopf-Gewinde gerissen

Zitat von Quax78

Also kenne Helicoil noch aus dem Bereich der Lfz-Instandsetzung. Mag an der Branche liegen, aber da war es für die dynamische Belastung mehr oder weniger verboten. Aber gut, es gibt mit Sicherheit auch noch andere Anwendungsgebiete. Dann nehme ich mal meine Aussage zurück und behaupte das Gegenteil.

Lfz-Instandsetzung?? Ich stehe im Moment etwas auf der Leitung - hilf mir bitte.

http://www.boellhoff.de/de/de/…ndeeinsaetze-helicoil.php

oder

http://www.boellhoff.de/de/de/…ndereparatur-helicoil.php

Ich will hier keine Schleichwerbung machen, aber ich weiss eben aus vielfacher Erfahrung mit diesem Material das dies eine richtig gute Gewindereparatur ist.

Bei manchen Joghurtbechern mit 4-Zylindermotoren ist es richtig zeitaufwendig, die Zündkerzen zu wechseln. Da viele meinen sparen zu müssen machen sie den Zündkerzenwechsel daheim ohne passendes Werkzeug etc. (die Werkstätten sind ja alle Verbrecher. Aber keiner sieht, wieviel Geld in einer Werkstatt sitzt) selber und vergurken die Gewinde. Ich bin dann immer der Clown, der das instandsetzen darf. Der höchste mir bekannte Kilometerstand nach Gewindereparatur sind knappe 90.000 KM. Also scheint das wohl zu halten. Ich habe die Einsätze sogar schon bei Dieseleinspritzdüsen verwendet und da ist bei den heutigen TDI-Motoren richtig Dampf drauf.

Zitat von bk04

es gibt sogar extra ein zündkerzen reperatursatz von böllhoff also werden die einsätze das bestimmt halten was sie versprechen

die meine ich

LfZ = Luftfahrzeug, umgangssprachlich Flugzeug genannt.

Hallo

Wenn du die Reparatur mit einem Gewindeeinsatz selber machen möchtest, mußt du dir darüber im klaren sein das der Spaß sich für eine einmalige Anwendung nicht lohnt. Der Preis für Material und Werkzeug überschreitet den Kaufpreis eines neuen Kopfes. Desweiteren solltest du Erfahrung im Gewinde schneiden haben.
Im Endefekt ist es egal welchen Hersteller du nimmst ob Helicoil, oder Baercoil oder Amecoil.
Die Gewindeeinsätze sind alle gleich da die Form und Ausführung geregelt ist.

http://www.reyher.de/downloadaz/54-55-TiV.pdf

Es ist nur eine Frage des Preises, wo Momentan meiner Übersicht nach, Baercoil der günstigste ist.
Hier noch die Arbeitsanweisung von Baercoil.

http://www.baercoil.com/de/geb…_baercoil_zuendkerze.html

Gruß

Bernhard

Zitat von senseo

Hier ein B.sp. etwas billiger wie Helicoil:

Besser ALS

Zitat von $imson

helicoil hält sogar mehr aus wie das normale gewinde.

ALS das normale Gewinde.

Zitat von Eddie aus Weilersbach

ie haben ein bisschen mehr Dampf auf dem Zylinderkopf wie ein 50-ccm-Motörchen.

ALS ein 50er...

Quax, bei Luftschiffen gelten auch etwas andere Regeln als beim Straßenverkehr.
Wenn ein Zündkerzengewinde wegknackt, bleibt das Auto liegen.
Ein Flugzeug bleibt leider nicht in der Luft stehen.

Ja ich denke, das dürfte passen.

Zitat von Quax78

LfZ = Luftfahrzeug, umgangssprachlich Flugzeug genannt.

Danke dir - wieder was dazugelernt. Wahrscheinlich werden dort andere Vorraussetzungen zu erfüllen sein.