Kolben noch brauchbar?
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NEIN
hatte das auch mal http://oi27.tinypic.com/2uhwj2r.jpg
die frage ist, warum ist das eck weg und die noch wichtigere,m wo ist es?
so wie das jetzt ist, stimmen die steuerzeiten deines zylinders nicht mehr. leistungsverlust.
aber erstmal musste kucken, wo das stück ist.
wie hast du es gemerkt? einfach so aus spass an der freude zylinder gezogen?
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nein! der is im ar....
normaler weise hat man dafür spezialwerkzeug um das primärritzel festzuhalten! alternativ tuts auch ein schraubenzieher!
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Das Eck hab ich schon... Is schön daneben gesprungen. Nee, bei dem Motor liegt einiges im Argen, da werd ich mal ne erste eigene Regenerierung wagen. Wenn das so weiter geht, lass ichs allerdings besesr...

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holzkeil tuts auch als primärhalter.
bei meiner s51 wars reingeklebt, die mutter und die hab ich mitm schlagschrauber geöffnet. aber schließen würde ich sie nicht damit

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Jo Ritzelhalter hab ich, dummerweise wars einer für nen 541er Motor...
Dachte eben mit Schraubenzieher zusätzlich könnt klappen, nicht geguckt und Zack...

Sind die Kolben vom 53 und 541 identisch?
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ne. eher nen holzkeil und dann klappts auch
EY DU BIST JA A BAMBERCHER

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Quasi, ja... Eigentlich aus der Rhön...
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Sind die Kolben vom 53 und 541 identisch?Nein,anderer Hub und wenn ich nicht irre anderer durchmesser.
Der M53 Kolben ist länger und wenn ich das richtig sehe hast du da einen M53.
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Jo is ein 53er aus ner 1er Schwalbe...
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Ist mir mal beim Mofa passiert, brachte 2-3 km/h
Echt echt! Aber bei ner Simme muss man sowas genauer berechnen. -
ne ist nicht mehr brauchbar!
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