S51 dieselt!?

War denn noch genug Sprit im Tank?

Das mit dem Ausschalten war bei mir auch mal. Es hat sich bei mir nur ein Kabel vom Zündschloss gelöst.

Zitat von S51-Comfort

War denn noch genug Sprit im Tank?

Hä?
Was hat das mit dem hochdrehen zu tun???

Naja.
Falschluft könnte sein muss aber nicht! Überprüfe das mal mit der altbekannten Haarspray Methode.
Bowdenzug könnte gehangen haben oder der Kolbenschieber oder, oder oder.
Da gibts vieles.
Ich tippe eher auf Falschluft.

Oder eine nach der regeneration zu schwach festgezogenen Zündung .....einfach mal neu einstellen

richtige zündkerze? wärmewert? elektrodenabstand korrekt gewählt?

grüße

Zitat

Hä?

Was hat das mit dem hochdrehen zu tun???

Mein Händler erklärte mir, wenn zu wenig Sprit im Tank ist, dann könnte es passieren, dass sie hochdreht.
Fals diese Info nicht stimmen sollte, dann entschuldige ich mich natürlich.

naja wenn dat dingen frisch reg. ist, kann es auch sein damit es einfach zu heiß wurde und somit sich das benzin gemisch selbst im brennraum gezündet hat... (halt wie n diesel)

also so würde ich mir das erklären...

MFG Pato

Ich bin Bremsenreiniger-Fanatiker...

Lass deine Simme im Standgas laufen, dann sprühst du Bremsenreiniger aus der Dose auf die Zylinderfußdichtung, Vergaseranschluss, Zylinderkopf... halt alle Stellen wo ne Dichtung versagen kann.
Dreht der Motor plötzlich hoch ist das Problem gefunden.

Zitat von SR50-Freak

Hä?
Was hat das mit dem hochdrehen zu tun???

u wenig sprit im versager, daduzrch abmagern des geisches und die gleichen anzeichen, wie frischluft
einfach mal moppet anschmeißen und bezinhahn zu machen

Zitat von rotakiwi

und der Flansch zum Herzkasten meines Eindrucks nach auch.

der zum herzkasten hin ist relativ egal

Zitat von Nikwin

Ich bin Bremsenreiniger-Fanatiker...

aber nicht eder bremsnreiniger brennt
lieber startpilot (oder wie auch immer das bei euch heißt) nehmen
der brennt garantiert

haarspray würd ick auch sein lassen
klebt doch danach allet

Oy!