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hallo ,
wollte jetz meinen rahmen bald zum pulvern schaffen , und glei mal beide motorseitendeckel mit ,
wie sieht das da aus , muss ich die dichtflächen hinterher nochmal neu anschleifen ? oder einfach so draufschrauben ?
und is des zeug ölfest im motor innenraum ?
mfg
hallo ,
wollte jetz meinen rahmen bald zum pulvern schaffen , und glei mal beide motorseitendeckel mit ,
wie sieht das da aus , muss ich die dichtflächen hinterher nochmal neu anschleifen ? oder einfach so draufschrauben ?
und is des zeug ölfest im motor innenraum ?
mfg
ist Öl fest 
mein ventieldeckel vom Golf ist auch gepullvert und das hält
wozu willst Motor inne pulvern ?
normalerweise werden motorseitendeckel auf der innenseite nicht gepulvert...
normalerweise werden motorseitendeckel auf der innenseite nicht gepulvert...
wo ich das hinschaffe, die machen eigentlich große regale usw , das pulvern kostet da ( mal ein beispil , meine komplette 125 iger cross , alles was man da so pulvern lassen kan dran und ein 1200derter yamaha fj rahmen) haben mich zusammen 60 euro gekostet ,
deswegen achten die da nich so drauf , die hängen das in ne kabine nei und der rest interessiert die nicht
aber vielleicht kan ich ja irgend ne platte erfinden die ich hinten drauf schraub , allerdings is dan wieder die frage obs des durch die wärme verziehen könnte
mfg
na dann nimm mal deine platte, daß die platte und der deckel zusammengepulvert werden und beim lösen die pulverschicht aufm deckel einreißen kann ist alt bekannt...
Oy!
Ahoi!
Pulvern lassen und dann das Pulver an der Dichtfläche wieder abschleifen! Fertig aus.
mfg
Maik
gepulverte teile schleifen 
is nen praktikantenjob
dauert ewig und is echt ne scheiß arbeit
einfach ne runde thermotape an die dichtfläche kleben und schon kanns losgehen
weiß garnicht wat er sich da so nen kopp macht 
Oy!
das schleifen wäre ja dann nicht mein Problem ;-), ich denke halt, das bei den Thermoband ventuell das Pulver reisst.
mfg
Maik
dann reißt eher das tape, als die pulverbeschichtung
beim lacken kannste die stelle wenigstens mitm messer anritzen, aber geht bei pulver ja nicht...
denke kaum, daß es kädix z.b. anders macht
einfach mal ihn anschreiben und fragen...
Oy!
Frag doch die Pulverheinis, was die da empfehlen.
Fett auf die Dichtflächen streichen könnte funktionieren. Frag da jemand mit Praxiserfahrung.
Pulvern ist auch spottbillig, das einzige was kostet und dauert, ist das strahlen vorher.
Moin Jungs,
wie sieht es mit den Motor an sich aus, kann ich den Block Pulvern oder besser nicht wegen der Thermischen Belastung (Kühlung)...?
Ich hätte gerne alles Pikobello...
ja kannst du schon machen lassen aber auf länger zeit ist es nichts weil irgendwann geht es ab!! das kannst die beste lackierung drauf machen irgendwann hälts nimmer durch die großen temperaturunterschiede des motors!
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