Weist du riechen können wir nicht welcher Motor gemeint ist! :_shoot:
Das war eher ein "verdammt-ich-muss-den-motor-ausbauen-und-spalten" Smiley..
nicht bezogen auf dich .. :cool:
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Weist du riechen können wir nicht welcher Motor gemeint ist! :_shoot:
Das war eher ein "verdammt-ich-muss-den-motor-ausbauen-und-spalten" Smiley..
nicht bezogen auf dich .. :cool:
Das war eher ein "verdammt-ich-muss-den-motor-ausbauen-und-spalten" Smiley..
nicht bezogen auf dich .. :cool:
Kommt vor daß man sich mißversteht ![]()
Weist du riechen können wir nicht welcher Motor gemeint ist! :_shoot:
Das stimmt wohl
grad sehr gut gelaunt zu meiner kr51/1K gegangen..
aber lesen sollte man schon können ![]()
Ich hab grad versucht meine Schwalbe nochmal anzukicken..
und..
sie ging an..?! ![]()
der Kickstarter greift zwar erst nach 5cm..
aber es lüpt..
Na dann kann ich mir vorstellen, dass vielleicht nur ein Zahn ausgebrochen ist. Soweit ich das im Kopf habe greift die Kickerwelle beim M53 relativ früh.
LG Tony
Laß mal das Öl ab und schau nach,ob da übermäßig Späne an der Ablassschraube sind
Ich habe genau das selbe problem bloß mit nem S50
was soll ich da jetz machen? ![]()
Genau das gleiche, weils fast der gleiche Motor ist.
Mach erstmal den Deckel vonner Kupplung auf. Aber vorher Öl ablassen. Dabei checkste den Spangehalt. Dann kannst mal mit ner Taschenlampe reinleuchten und gucken ob du was vonner Welle siehst. Wenn nicht musste den eben mal spalten.
LG Tony
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