De Krümmer wird immer locker - s51

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  • wir haben da so eine art harz zwischen gemacht, das war zwar ne ganz schöne sau arbeit aber seid dem war es nicht mehr locker, das solltest du allerdings nur machen wenn du sicher bist das du nicht die nächsten 4 wochen wieder ran musst ... denn das zeug wieder lose zu kriege ist auch nicht ohne aber mit nen bisschen ausfauer und nem Fön ging das auch !^^

  • Ich hab von vorne gesehen in jede der Ausbuchtungen wo der Hakenschlüssel rein soll ein 1,5mm Loch in Richtung Zylinder gebohrt.Da passt vom Schutzgasschweißen der Draht oder eine Büroklammer durch .Der läßt sich ander Nase am Zylinder oder in einem der Löcher für die Schwingungsgummies im Zylinder befestigen.Damit lockert sich die Krümmermutter nur noch wenn ich das will.

    Wer auf Ost- Blech Runden dreht , hat ein Ost- Blech Runden Drehgerät !!!

  • Ich denke mal wenn du den Motor eingebaut lässt wirds etwas brenzlig für den Kack des Rahmens, die E-Kabel und die Bowdenzüge ;)

    Geht das mit nem Gasbrenner auch das Gewinde zu erwärmen oder könnte man dabei was beschädigen?
    Lg Steffi

    Freiheit, Recht und Gerechtigkeit


    Bla Bla Blub, auf den Scheiß können wir auch noch ka..en

  • ihr müsst es richtig fest anziehen ich sie mit einer riesigen wasserpumpenzange an die wird nie locker ! und ich habe keine sicherungsschelle drin!

  • ihr müsst es richtig fest anziehen ich sie mit einer riesigen wasserpumpenzange an die wird nie locker ! und ich habe keine sicherungsschelle drin!



    ...Und wenn Du Pech hast, haste dann das gesammte Zylindergewinde dran, weil abgerissen...
    Mensch, der Zylinder ist aus Alu und nicht aus Titan oder so....


    Gruß Lowtech

    Wenn ich Plastik haben wollte, würde ich ein Sportboot fahren...


    Der Rest fällt aus wegen: Is nich.......

  • ...Und wenn Du Pech hast, haste dann das gesammte Zylindergewinde dran, weil abgerissen...
    Mensch, der Zylinder ist aus Alu und nicht aus Titan oder so....


    Gruß Lowtech



    So siehts aus.
    4/1 was du hier schreibst ist echt allgemeingefährlich... Zylinder ablexen und inne Tonne hauen...Krümmermutter mit der Wasserpumpenzange anknallen..... meine Güte.
    Dazu gibts nen Krümmermutterschlüssel falls du sowas schonmal gehört hast! :huh::whistling:


    Nun aber zum Thema:
    Ich musste bei meiner S51 auch ständig die Mutter festmachen, hat sich immerwieder gelockert. Jetzt aber hält sie. Nach ein paar mal hats dann gehalten. :D

  • hey also ich kann nur eine Methode empfehle. Kleb die Mutter mit feuerfesten Silikon drauf. Hält perfekt- bloß auf keinen Fall das Silikon in den Krümer schmieren sonst hast du eine Engstelle.
    MfG
    Mario

    Alles eine Frage der Technik!

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