Billigen Kabelbaum Kr51/1

Es ist schlichtweg einfach nur ein Nachbau.
Die Quälität is aber super, Vieleicht sogar besser als die Standard DDR Kabel.
Hab den gleichen für die S51, für 16€
Gruß Julian

Von wegen super. Die Dinger sind ziemlich schlecht. Kabelfarben stimmen nicht immer, manche Kabel fehlen, andre sind zu viel. Und die die fehlen sind oft Standart Kabel.

Wenn du länger Spaß dran haben willst, dann nimm den teureren Baum. Wobei ich jetzt nicht genau sagen kann, welcher das bei der alten Schwalbe ist.

LG Tony

Gib lieber mehr aus und habe dafür länger Freude an deiner Elektrik.

Ich habe einen teuren gekauft und muss sagen Top alle Farben richtig, passt alles, hochwertige Kabelschuhe, Wassserschützte Kabelschuhe an den wichtigen Stellen und einfach besser verarbeitet.

Gruß

Nochmal zum Thema:

Wenn man sich die Schaltpläne ansieht, sieht es so aus, als wenn es kaum unterschiede zwischen beiden Modellen gibt. Also wenn du das eine oder andre Kabel übrig hast und auch crimpen kannst, kannste sicher auch auf den andren Kabelbaum zurückgreifen.

LG Tony

Also ich fahr seit fast einem Jahr bei Wind und Wetter, und hatte vorher nur Probleme, mit dem Nachbau Kabelbaum nicht mehr.
Gruß Julian

Wer nur wenig Plan von der Elektrik hat, nimmt lieber den originalgetreuen, teureren Kabelbaum. Zwischen KR51 und KR51/1 sind etliche lästige Unterschiede im Detail.

Nimm den passenden, dann kannst du Kabel für Kabel und Stecker für Stecker exakt nach dem Verkabelungsplan vorgehen, ohne (evt. nicht vorhandene) eigene Elektrik-Kenntnisse zu brauchen.

Bei den billigen ist manche Kabelfarbe nur ähnlich, nicht richtig - und wer hier falsch rät, kann dann schon mal wo ein zu kurzes Kabel haben und anderswo dafür ein viel zu langes, hier ein fehlendes und da eins übrig.

http://www.dumcke.de/product_i…albe-KR51-1-original.html

Immer beachten: Bei diesen Kabelbäumen sind die Kabel nicht dabei, die an den Aggregaten fest verlötet sind - Ladeanlage, Zündung, Lichtmaschine - und auch die hintere Hälfte des Rücklichtkabels nicht.

steht doch daaa
nur innenliegende Zündspule und Unterbrecher.

also passend bei dem Großteil der KR51/1 Reihe.
Ausnahme die Schwalbe S. Dies hat aussenliegende Zündspule.

Erstens steht da KR51/1, zweitens sind die Kabel der Zündanlage sowieso nicht dabei.

Zitat von suntyboy95

Also ich fahr seit fast einem Jahr bei Wind und Wetter, und hatte vorher nur Probleme, mit dem Nachbau Kabelbaum nicht mehr.
Gruß Julian

Die Kabel funktionieren schon, aber die Frage ist ob sich der Kabelbaum auch gut verbauen lässt.

Wenn der erstmal drannen ist, und nicht zu stark belastet wird, geht auch der billige.

LG Tony

Mit ein wenig Werkzeug (Seitenschneider u Crimpzange) u dem Wissen ausm Physikunterricht der siebten/achten Klasse sollte es kein Problem sein, den Kabelbaum aus ner 10m-Rolle Lautsprecherkabel mit nem Querschnitt von 1,5 mm² selber zu stricken. Ich hatte das seinerzeit sogar mitm Trabant u ner 100m-Rolle gemacht. Der TÜVer hat nich schlecht gestaunt, als er überall genau 2 Kabelfarben erkannt hat: schwarz u schwarz-weiss Okay, wenn man nich baugruppenweise verkabelt oder später noch was ändern möche, sollte man sich Notizen machen. Aber das is für ganz kleines Geld machbar. Irgendwas is immer, da lohnt sich ne Crimpzange allemal. Und nen Seitenschneider sollte man eh im Werkzeugfundus haben

Tipp: kleine Fähnchen aus Malerkrepp mit der Klemmenbezeichnung an den Kabelenden erleichtern später die Arbeit ungemein

Positiver Nebeneffekt: Was man bisher nich wirklich genau wusste, wird einem schlagartig klar

Gruss

Mutschy