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Hells Wartburg 311
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Wurde dir nicht irgendwann in letzter zeit nen Wartburg geklaut? ist das der? haste den wiederbekommen, oder ist das schonwieder nen neuer?

Ja dieser wurde Mir geklaut aber durch ne schöne Aktion habe Ihn dann wieder bekommen. Ich glaube das kann man auch hier irgendwo nachlesen.
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Ja dieser wurde Mir geklaut aber durch ne schöne Aktion habe Ihn dann wieder bekommen. Ich glaube das kann man auch hier irgendwo nachlesen.
Glück gehabt.
Wäre echt schade drum gewesen!
Geile Kiste, sach ich da nur! Gefällt mir sehr! -
Wahsinn. Respekt vor der Arbeit und Daumen hoch für Umsetzung, sieht alles sehr ordentlich aus.

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Auch von mir absoluten Respekt für die Arbeit! Finde es immer faszinierend wenn bis ins kleinste Detail alles neu gemacht wird! Gerade der Motor und die Polsterung gefallen mir!
Schön das du alles in Bildern festgehalten hast...Vorher-Nachher Bilder sind immer die besten!
So ein Gefährt könnte ich mir auf meinem Hof auch noch vorstellen:)
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Schönes Fahrzeug,habe früher meinen 311 er auch mit solch Aufwand aufgebaut .Bin dann auf Wartburg 312 umgestiegen dieser ist Fahrgestelltechnisch schon 353 und damit wesentlich wartungsfreundlicher.Als Schwachpunkt am 311 fand ich immer die Gelenkwellen und das Getriebe.Ansonsten war es imer ein sehr schönes fahren sehr leise und ohne Elektronicspielereien.mfg

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Hallo,
sehr schöner 311er
Sieht echt gut aus und ist sauber gemacht!
Hatte früher auch mal einen 311er
Ich bin auch schon auf der Suche nach einem 311er Projekt
Hast mich da wohl auch ein bissle angesteckt.Gruß
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Habe Respekt vor so einer Arbeit, da man das nicht mit Geld kaufen kann, sondern nur mit viel Mühe erarbeiten kann! Echt TOP!
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Hab auch bissl damit geliebäugelt... wieviel Platz brauchste eigentlich für so nen Auf/Umbau? Würde da ne Doppelgarage reichen? In meinem Kaff kriegste allenfalls ne Einzelgarage mit bissl Anbau...

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Erstmal vielen Dank...so viel lob tut echt gut, es freut mich wenn euch mein Warti auch gefällt.
Also man sollte so min. 30-40m² Platz haben, wenn man ordentlich arbeiten will. Notfalls geht das ganze sicherlich auch in einer Einzelgarage (mit entsprechender höhe) aber ein schönes arbeiten ist es dann nicht.
Ich kenne auch jemanden der sein Wartburg in einer Einzelgarage fertig gemacht hat, aber wenn man Ihn fragt würde er das kein zweites mal machen. -
Also doch Pappe oder DUO... hm... ich denk, es schwierigste is der Unterboden... ohne Bühne... Schweller schweißen hatte beim Kollech seim Fiesta aufm Garagenhof scho gefunzt, das sollte also wiederholbar sein...
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Es ist immer ne Frage des Willens und nicht die der größer der Garage.
Unterboden geht auch ohne Bühne (das Problem wirst du bei jeden Fahrzeug haben)
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