Getriebe im Arsch?

Hey leute. Ich habe mir vor knapp einer woche mal wieder eine S50 zugelegt. Ich hatte vor 10 jahren schon eine s50 und eine s51.
Ich hatte mit dieser "neuen" erst ein vergaserproblem dass ich aber nach 3 tagen kopfzerbrechen in den griff bekommen habe.
Nun ist aber unmittelbar danach ein weiteres problem aufgetreten...
Erst konnt ich nur halb gas geben, mehr gas und sie ging langsam aus (wie durch ziehen des chokes)- war ne verstopfte düse unten im vergaser (ja ich weiß... zu einfach )
Aber jetzt hat sie das problem dass wenn ich im 3. Gang (von 3) in den bereich komme wo sie ihr höchstes drehmoment hat, fängt es irgendwo unten (...) an zu klingeln und es ist als würde man sie festhalten. das tritt aber nur im 3. gang auf, wenn ich runterschalte ist wieder gut. was kann das sein?
Kommt evtl jemand aus der näheren umgebung der sich das mal ansehen möchte? ich hab nicht soviel ahnung dass ich das getriebe zerlegen kann/mag bzw das ausschließen kann.

Kann mir evtl auch mal nen tag frei nehmen, falls nötig.
Und weil ich die jeden Tag brauche um zur arbeit zu kommen wäre gestern natürlich am besten

nein es ist ja nicht der drehzahl wegen. ich kann im 1. und 2. auch voll aufdrehen und habe kein problem. erst wenn ich im oberen drehzahlbereich des 3. und letzten ganges bin fängt das an. als höchsten drehmoment quasi...
ich war so froh dass das mit dem vergaser endlich vorbei ist und dann fängt das an -.-

ok mach ich.
sollte ich vielleicht erwähnen das ich die kerze gewechselt habe wein die alte total eingesifft war?

260er isolator?

auf der packung steht 632 w10ac
hab halt nur geguckt ob die für mopeds passt. ist auch genau solang wie die andere

jo von bosch

sollte ich die alte evtl wieder reinigen und wieder einsetzen?

ok mach ich. nur aus reiner neugier: warum ist die bosch nicht gut?