hallo,
Ich bin neu hier im Forum
und habe auch flucks eine Frage.
Da ich eine getunte Simson habe (läuft um die 75-80 wollte ich sie ein wenig drosseln
und bei AKF is mir ein Drehzahlbegrenzer ins Auge gesprungen.
http://www.akf-shop.de/shop/pr…DZB-mit-Kippschalter.html
dieser hier
nun meine Frage:
funktioniert der bei meiner 12V E-Zündung?
und wie muss der reingeklemmt werden?
laut meinem Schlatplan: http://www.akf-shop.de/moser/s51-1c_d.pdf
doch einfach paralel zu dem Schwarzen Kabel an den beiden 15er Klemmen
den Kippschlater setz ich dann zwischen das alte Kabel ( also pracktisch altes Kabel durchzwicken kabel vom DZB dran dann des Kabel wieterführen und dann halt an den Schalter hin dan and ei andere seite vom schlater das andere Kabel vom DZB und das schwarze kabel welches dan weiter zur EMZA Zündspule geht) oder sehe ich das falsch?
grüße
Drehzahlbegrenzer
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Willste das nicht einfach auf original umbauen?
Der Motor dreht sich doch sonst tot
Simmi-Treter bietet doch gerade geschliffenen Zylinder
EDIT: Oder Willst du die 75-80km/h ab und an auch mal ausfahren? :glowface: -
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Willste das nicht einfach auf original umbauen?
Der Motor dreht sich doch sonst tot
Simmi-Treter bietet doch gerade geschliffenen Zylinder
EDIT: Oder Willst du die 75-80km/h ab und an auch mal ausfahren? :glowface:Totdrehen bei einem Drehzahlbegrenzer
Es gibt eine Anleitung für eine Drossel aus einem Potentiometer und einem Kondensator, kost zusammen nichtmal 5€ inkl. Schalter.
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oh sry da warn Tippfehler drin.. läuft 86-90 ( dieses fernsehen während des Schriebens
) -
lies dir das mal durch
http://www.simsonforum.net/drezahlbegrenzer-t75874.html -
Das hab ich schon mal gesehen, als ich im Internet gesucht habe. Habe dann weiter danach gesucht und in nem anderen Forum steht dass es nicht funktionieren soll..
Wenn ich die ganzen Kleinteile bestelle, dann kome ich mit versand auch wieder auf 10 Euro und muss es noch zusammenlöten.
So bestell ichs für 10 Euro einfach schnell mit und habs dann fertig in der Hand
Habt ihr son Ding schon mal in der hand gehabt?
funktionierts? -
Die Sache ist ja die, dass man den Aufbau den AKF-Begrenzers nicht kennt. Kann genausogut sein, dass das ne Schaltung ist, die am Ende Null bringt.
Achja,
ZitatDieser elektronisch hochwertige Drehzahlbegrenzer kann an jeden Roller mit einem externen Pick-Up angeschlossen werden, was nahezu jeder Roller seit dem Baujahr 1993 besitzt.
Insofern ...
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Das hab ich schon mal gesehen, als ich im Internet gesucht habe. Habe dann weiter danach gesucht und in nem anderen Forum steht dass es nicht funktionieren soll..
Wenn ich die ganzen Kleinteile bestelle, dann kome ich mit versand auch wieder auf 10 Euro und muss es noch zusammenlöten.
So bestell ichs für 10 Euro einfach schnell mit und habs dann fertig in der Hand
Habt ihr son Ding schon mal in der hand gehabt?
funktionierts?ich hab das tutorial geschrieben, und ja es funktioniert
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ok
danke
dann werd ich das mal so machen... -
guten habe da ma ne frage wegen DZM und zwar habe ich einen ich weiß aber net wo das pick-up kabel ist..kann mir da einer helfen habe eine vape zündung mit einer Z54 zündspulle..
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guten habe da ma ne frage wegen DZM und zwar habe ich einen ich weiß aber net wo das pick-up kabel ist..kann mir da einer helfen habe eine vape zündung mit einer Z54 zündspulle..
Zitat
8. Das Pickup Kabel schließt ihr bei der Vape an das weiße Kabel an der Zündspule an das zum Anschluss "s" geht !
Bei einer normalen Elektronikzündung geht ihr an die 3 am Steuergerät. -
okay danke werde ich mal ausprobieren kann da was passieren?
also wenn ich den dzm an pick up kabel und -pol dran mache?
weil ist schon meine 2. zündspule^^
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