Ich nehm die Felgen + Naben, wenns die für nen ordentlichen Preis gibt.
S51_Chris´s 1/C1_ .!.-_
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Also danke jetzt weiß ich schon mal wie der Tankaufkelber aussah. Oder ob es Wasserabziehbilder waren?Die 1989er S51/1 B haben noch Wasserabziehbilder auf dem Tank, obwohl diese auch die "S51 12Volt"-Aufkleber auf den Seitendeckeln besitzen.
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So Rahmen und Schutzbleche sind zurück vom pulvern.
Schutzbleche wurden Weißalu und Rahmen schwarz.
Sieht bisher alles gut aus, aber es fehlt noch ne ganze Menge -
Kommen die den originalen Stoßdämpfern sehr Nahe?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…357&_trksid=p5197.c0.m619
Art nr. 220712134987
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Kommen die den originalen Stoßdämpfern sehr Nahe?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…357&_trksid=p5197.c0.m619
Art nr. 220712134987
Nein,die sind von der B2-4
Du brauchst die Verstellbaren wie in meinem Avatar
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da möchte ich doch widersprechen,
die S51/1C1 war die 12V Version der S51B2-4 und mit den oben beschriebenen Pitty-Dämpfern ausgestattet -
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das mit dem Bild ist klar.
Es ging auch um die Stoßis,nicht ums Modell.
Venturia hat aber recht.
Die Verstellbaren kommen an die /1C ,nicht an die /1C1 -
So Kabelbaum weitesgehend verlegt...
Im Laufe der dieser oder nächster Woche gehen die Aluteile zum polieren =D
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