Trabi P601 S bj 84

Hi,

Jepp weiß ja das dem original nur nahe kommt.

Bekam gerade Antwort im pappenforum.

Weißaluminium soll dem original nahe kommenm, also selbiges wie die simsonschutzbleche hatten.

Denke auch das das am besten passen wird.

Sooo heute habe ich meine Felgen zurück bekommen.

Finde sie sind richtig schick gewurden.

Übermorgen werden dann die Reifen drauf gezogen, und nächste woche Samstag dann endlich Tüv Termin.

Habe nen dickes Grinsen im Gesicht und freue mich wie ein kleines Kind zu Weihnachten.

http://s7.directupload.net/file/d/2849/a2k3eaje_jpg.htm

Hi,

Ich kam nun doch heute an eine günstige originale Anhängersteckdose.

Nun bräuchte ich eure Hilfe zur Verkabelung.

Die Kabel lagen bereits isoliert.

Ich hänge 2 Bilder an. An einen erkennt man die Kabel bzw Kabelfarben diese schon liegen, und auf den anderen Bild die Steckdose von Hinten mit den Anschlussbelegungen.

Ich wäre euch sehr dankbar.

Gruß Webo

@ bseQ ich danke dir vielmals! Kabel lagen ja schon. Da muss ich mal schauen wo welche Kabel her kommen.

Wie hast du deine Steckdose denn befestigt?

gruß webo

Nabend,

Dank nochmals an bseQ.

Ich habe heute alles mit nen Kumpel verkabelt.

Mein Kumpel hat mir ebnfalls ne hübsche Halterung für die Steckdose gebaut

gruß webo

Hi,

Habe folgendes Problem.

Mein Trabi zieht normal in den unteren Drezahlen und bei Halbgas sehr gut durch, kommt man aber an die magische 80km/h ruckt er nur noch und nimmt das Gas nicht mehr richtig an.

Manchmal kommt es dazu das er fast aus geht. Meistens tritt das Problem Berg hoch auf , aber auch oft auf gerader Strecke.

Ich denke es könnte vll. an der Spritzufuhr liegen?

Habe vorhin die Hauptdüse gereinigt, den Schwimmer richtig eingestellt und die Zündung mit den Stroboskop nochmals richtig eingestellt.

Könnt ihr mir dabei helfen?

Zu den Daten:

Vergaser : Sparvergaser HB H1-1

Zündung: Elektronische Zündun 12 Volt.

Vergaser ist sauber, Benzinschlauch ist auch neu.

Gruß webo

So,

Vorhin haben wir den Vergaser ausgebaut alles gesäubert und wieder rein damit.

Testfahrt: Ergebnis läuft immer noch nicht richtig.

Zündung geprüft: Ergebnis alles i.o

Dann wieder Testfahrt gemerkt das nur 1 Zylinder läuft und der 2. nicht zündet

Während der Fahrt setzt der Zylinder wieder mit ein jedenfalls manchmal, fällt aber wieder aus.

Haben dann nach WHIMS Fehlersuche gemacht und rausgefunden das das Steuerteil hin ist.

Nunja haben zum Glück noch 2 stk. Das werden wir dann morgen ausprobieren.

Sollte es nicht das Steuerteil sein wird der Geber gewechselt.

gruß webo