bei meinem dzmseitedeckel an der wurde das loch für ölablassschraube zu gedichtet. 
kann man da ein neues reinmachen samt gewinde oder bereitete das probleme.? 
danke und gruss
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Mach mal nen Bild. Damit man sieht wie schlimm es ist.
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ohne worte...
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seit wann ist die Ölablassschraube am Kupplungsdeckel???
Seitdem Simsons gebaut wurden
Wo ist denn deine Ölablaßschraube? -
seit wann ist die Ölablassschraube am Kupplungsdeckel???
Ist beim S51 Motor halt so....
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Also meine Ölablassschraube ist auch nicht am Kupplungsdeckel sondern unten, an der linken Gehäusehälfte.
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Also meine Ölablassschraube ist auch nicht am Kupplungsdeckel sondern unten, an der linken Gehäusehälfte.
Welches Modell fährst du denn?
Hast du einen DZM? -
Hast du einen DZM?
Nein aber macht das einen Unterschied?
Tante Edit hat gesagt, geh mal lieber gucken, ob du auch kein Blech gelabert hast. Hab ich dann auch gemacht, und muss sagen: Asche auf mein Haupt, hab Quatsch erzählt. Beim M5x1 ist die Schraube doch im Deckel!
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M5x1: Kupplungsdeckel
M5x: GetriebeblockZum Problem: Woanders wirst Du keine Ablaßschraube hinbekommen,weil das Material zu dünn ist.
Mach doch das Loch einfach wieder auf
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Nein aber macht das einen Unterschied?
Tante Edit hat gesagt, geh mal lieber gucken, ob du auch kein Blech gelabert hast. Hab ich dann auch gemacht, und muss sagen: Asche auf mein Haupt, hab Quatsch erzählt. Beim M5x1 ist die Schraube doch im Deckel!
Doch macht es weils für ne S50 kein DZM Seitendeckel gibt
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Mach mal nen Bild. Damit man sieht wie schlimm es ist.
naja..der sit eingebaut..kann ich wenn erst die tage machen..ist immer lästig alles abzubauen und neu zu dichten um das öl zu wechseln..
Zitat
Mach doch das Loch einfach wieder aufwird doch wohl nicht grundlos geschlossen wurden sein,,
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Manche Leute haben halt komische Ideen. Mach es doch einfach auf. Geht doch nix verloren dann. Son Deckel kost´n 10er.
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