Snapi könnte 500 ml von seinem Gemisch abfüllen, an der Luft verdunsten lassen und die Menge des übriggebliebenen Öls bestimmen. Müssten 10 ml sein.
Klemmer oder was?
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Snapi könnte 500 ml von seinem Gemisch abfüllen, an der Luft verdunsten lassen und das Volumen des übriggebliebenen Öls bestimmen. Müssten 10 ml sein.
sorry ich lag aber gerade fast aufm fußboden, göttlich -
Schön dass ich dich erheitern konnte
. Funktioniert aber. -
Ich tanke nun seit einem Jahr 2x wöchentlich das fertige Gemisch. Bis jetzt habe ich damit noch nie Probleme gehabt, und werde auch keine damit haben^^
mfg
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ein hoch auf dich
... trotzdem sollte man drüber nachgedacht haben -
Ist schon klar, aber ich vertrau der Tanke^^
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Danke erstmal für eure Hilfe ich werde morgen den Zylinder mal abbauen und berichten evtl. auch Fotos reinstellen.
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So hab heute alles abgebaut und der Kolben sieht nichtmehr toll aus
naja Dienstag gehts zur Schleiferei
ich hoffe die gute Funktioniert dann wieder
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Achja Kerzenbild war tadellos.
mfg -
... weil die Tankstellen ganz sicher nicht zu mager mischen
Die werden eher zu viel als zu wenig Öl reinmischen. Ich meine wenn er durch zu mageres Gemisch geklemmt hatt, dann müssen die mindestens 1:80 oder so gemischt haben, und das wird sich keine Tanke erlauben^^
Angenommen es kommt raus das die Tanke schuld ist, dann denke ich mal müssten die doch den Schaden bezahlen oder
Das "Problem" ist, dass die Tanken ihre Suppe selber panschen. Da wird teilweise auf 1:100 gestreckt, was heutzutage bei Stino-Mopeds und Motul800 kein Problem wäre, aber das ist kein Motul800.
Andere Tankstellen lassen ihre Gemischtanks befüllen und kippen hinterher einfach ihren Kanister Öl nach...
Ich mische nur noch selbst, da weiß man, was man hat. -
Ein paar kleine Fragen hätte ich noch:
Welches Öl empfehlt ihr fürs zukünftige mischen?
Habt ihr noch einen Trick (außer alles gut Ölen und Zeit mitbringen) wie ich Kolben und Zylinder einbaue?
Schönen Abend noch
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kolbenringnuten in die richtige position bringen und die kolbenringe beim montieren ein wenig zusammendrücken
ich glaube be AKF auf der seite is ne relativ gute anleitung
zur not reperaturanleitung bei http://www.mutschy.de ankiekenfürn stino motor kannste jedes 2-taktöl nehmen
stöber mal ein wenig in der suche
da gabs schon etliche diskusionen zum richtigen ölselbst ein 4-kanäler mit großzügigem reperaturschliff ist bei mir mit teilsynthetischem öl von norma (5€ der liter) im einsatz
auch der 70er sport davor hat damit problemlos gehalten (wir reden hier von drehzahlen über 9000 u/pm
also wirds für nen stino 50er gearde noch so reichen
Oi!
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Also mein Kollege hatte damals ne Vespa,
immer anner Tanke Gemisch getankt,
nach 1-2 Jahren lief nix mehr (Kompression),
kürzlich auseinander gebaut,
Zyli innen mit nem Schicken Muster verziert.
sorry ich lag aber gerade fast aufm fußboden, göttlich
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