Was ist das für ein Motor?

S50 Dreigang.

S50 ist korrekt.
Ob 3- oder 4-Gang kann man so nicht erkennen,aber von ausgehen

S50 Motoren sind immer 3 Gang ,4 Gang Motoren gab es erst ab S51

Naja, es gab ja auch die Sperber/Habicht Motoren. Jene besaßen ein 4 Gang Getriebe. Schau dir die Unterseite vom Motor an. Dort sind solche runden "Aufgüße". Sollten dort bei dir Sicherungsringe eingesetzt sein, hast du einen 4 Gang Motor. Aber das ist seeehr unwahrscheinlich, da du das S50 Gehäuse hast, und es nur wenige 4 Gang Motoren mit S50 Gehäuse gibt.

mfg

Zitat von Simmi-Thimmy

Naja, es gab ja auch die Sperber/Habicht Motoren. Jene besaßen ein 4 Gang Getriebe. Schau dir die Unterseite vom Motor an. Dort sind solche runden "Aufgüße". Sollten dort bei dir Sicherungsringe eingesetzt sein, hast du einen 4 Gang Motor. Aber das ist seeehr unwahrscheinlich, da du das S50 Gehäuse hast, und es nur wenige 4 Gang Motoren mit S50 Gehäuse gibt.

mfg

Sind in letzter Zeit viele aufgetauscht. Bei Ebay etc...
Die Motornummer beginnt mit 2, wenn ich das richtig sehe und es ist eine Hochspannungsdurchführung verbaut. Ich tippe also auf ne frühe S50 N. Mehr Aufschluss würde da die Kurbelwelle geben...

Grüße, Sebastian

Zitat von ire

Und wie erkenne ich ohne viel Aufwand ob es ein 3- oder 4-Gang Motor ist?

Durchschalten?

Zitat von Simson Schmiede Schöneweide

S50 Motoren sind immer 3 Gang ,4 Gang Motoren gab es erst ab S51

Ei ei ei.... Da besteht aber eine große Wissenslücke. Was war denn mit Sperber und Habicht?

Grüße, Sebastian

Mach den Limadeckel ab und schau nach dem leerlaufkontakt.
Kein Kontakt: S50-Block
Kontakt oben Block von KR51/1 oder Star
Kontakt unten: Block von Habicht/Sperber

Und aufgrund des schwarzen Kabels,daß neben dem Zündkabel herauskommt,tippe ich mal auf variante 2 oder 3

Zitat von tacharo

Mach den Limadeckel ab und schau nach dem leerlaufkontakt.
Kein Kontakt: S50-Block
Kontakt oben Block von KR51/1 oder Star
Kontakt unten: Block von Habicht/Sperber

Und aufgrund des schwarzen Kabels,daß neben dem Zündkabel herauskommt,tippe ich mal auf variante 2 oder 3

Jetzt wirds interessant.
Altes Adlerauge.

MFG Sebastian

Hast natürlich recht bei Habicht oder Sperber aber das,daß kein Habicht oder Sperber Motor ist steht ja wohl außer Frage