Eintragung Luftfilterumbau nach Andreas Lang?

Nabend,

ich möchte demnächst in meiner S51, wo schon 70 ccm eingetragen sind, einen LM85D -->KLICK<-- eintragen lassen. Die Eintragung des Zylinderkits bzw des Motors sehe ich als kleinste Hürde an. Doch wie verhält es sich mit dem AOA 1,2 oder 3 Umbau, hat da schon jemand Erfahrungen?

Aber die wichtigste Frage: Bekomme ich den "Luftfilter" Umbau von Lang eingetragen? Wer den nicht kennt: http://www.langandreas.de/Info…Luftfilter/Luftfilter.htm

Oder gibts irgendeine Möglichkeit, da etwas TÜV-Konformeres eingetragen zu bekommen?

Selbst wenn ihr nur irgendwas dazu gelesen habt bzw gefunden habt, postet es hier, am besten mit Link.

Ich habe bislang noch nichts dazu gefunden.

Gruß jaiby

Danke, das habe ich jedoch auch schon gelesen. Ich hab ja das mit dem Rest des Mopeds schon durch. Aber speziell dieser "Strumpfhosenumbau" erscheint mir etwas.... Nunja, nicht eintragungsfähig...

öhm... wo ist da der Unterschied? Langtuning und Andreas Lang. Beide können Motoren bauen. Und ich will einen Motor zum cruisen. Also bin ich mit dem D besser beraten. Und Andreas Lang hat mich wegen seinen schnellen Antworten eher angesprochen als Langtuning. Ich hätte sicherlich einen LM85 nehmen können, aber Drehmoment in den unteren Drehzahlbereichen sind mir wichtiger als Topspeed.

p3ng: wenn ich mir schon die Mühe mach und den Motor legal eingetragen haben will, dann soll auch der Rest legal sein. KOstet nicht mehr und ich bin auf der sicheren Seite, wenn mal was ist.

Zitat von p3ng

Hm ok, macht Sinn. Ist das denn ein Alltagsmoped bei dir?

Hää? Bin ich grad blöd?? Das ist doch das selbe? Langtuning ist doch von Lang... außer das das jetzt dem Jan schaeffer gehört oder?
Und baut Lang selbst auch noch weiter? Neue Firma oder wie? Dachte der hat kein Bock mehr drauf?

Guck mal unter: http://www.langandreas.de

Der ist ein bisschen günstiger als Langtuning Lang-Motorenentwicklung
Und die Motorenbezeichnungen sind halt anders: LM= Lang Motorenentwicklung und LT= Langtuning

Also ist der LM85D wie der LT85 D.

Und bei Andreas haben die Membraner ein M dahinter. (LM85 M)

Ja, mein Moped ist ein Alltagsmoped. Zumindest so gedacht Viele können nicht nachvollziehen, dass ich einen größeren Motor eintragen lassen will, da solle ich mir doch gleich ein Motorrad holen. Aber es ist halt ein Hobby und was soll ich mit noch mehr Motorrädern

Alle Klarheiten beseitigt?

Naja, ich persönlich finde aber den LM85 D trotzdem interessanter. Und fahren werde ich ihn vermutlich mit AOA1.

Und die U/max sind auch nur 500 mehr. (9000) Fährt sich dann für mich angenehmer. Ist keine Drahzahlsau, aber dreht ein bisschen höher als ein 70 Stino.
Luftfilter bekomme ich schon noch was hin. Da kann ich mir auch was optisch gut aussehendes basteln, nur ist für mich die Frage da, ob der TÜV mir die Strumpfhose abnimmt