Star zieht nicht wirklich

Gudden

Bin ein neuer im Kreise. Heiße Robert und habe meine Sorgen mit dem Vögelchen Star.

Ich habe den Motor überholen lassen, Vergaser regeneriert und den Auspuff schön ausgebrannt und ausgekloppt.
Luftfilter ist neu und Nebenluft nicht vorhanden, denn schließlich habe ich eine hellbraune Kerze.
Habe aber auch einen neuen Zlinder drauf. Nachbau. Den ori wollte ich nicht ausschleifen lassen da es doppelt so teuer gekommen wäre.

Zündzeitpunkt stimmt. Star dreht auch willig hoch. Nur sobald ich drauf sitze und eine Runde drehen will merke ich schon das etwas nicht stimmt. Er hat einfach keine Kraft. Er schafft mich nichtmal einen kleinen Hügel anständig hoch.

Was für Faktoren gibt es denn noch an denen es zu liegen scheinen könnte?

Es ägert mich sehr das ich dieses tolle Wetter nicht nutzen kann. Brauche also schnellstmöglich Hilfe.

Ich zähle auf euch...

Hat keiner einen Rat parrat?

Gudden

Vergaser wurde überholt und neu und richtig bestückt. Kerzenstecker? Sie hat doch keine Zündungsausetzer. Kanns aber Probieren.

Zündung eben wiederholt kontrolliert.

Ich bau am Wochenende wieder alles auseinander. Dann wird neu zusammen geschraubt und dann werden wir sehen. Vielleicht steckt doch irgendwo ein Fehlerteufelchen drin.

Ich glaube wir können dann weiter darüber diskutieren. Ich checke erstmal nchmal, zum xten mal, alles durch.

Gudden,

Kerze bereits gewechselt. Also das es am Kerzenstecker hapert könnte ich mir kaum vorstellen.
Ich habe allerdings heute in meiner Zwischenprüfung solchen Bullshit gebaut das ich erstmal ziemlich am Ende bin. Vorerst schluss mit bastelei.

Wir lesen uns in einer Woche wieder wenn ich wieder klar denken kann. :mad: :_shoot:

Gudden

heute hat es mich dann doch gepackt und ich bin lusst los in die Schrauberbude gegurkt

Folgendes gewechselt:
Kerze
Kerzenstecker
Luftfilter gewechselt

Neu eigestellt:
Zündung (1,75 v. OT)
Unterbrecherabstand
Vergaser

geöffnet und überprüft:
Vergaser

Also einstellungsseitig ist alles in bester Ordnung.

Ist es richtig das die Öffnungen unter dem Vergaser-Luft-Einlass beim 16n1-6 nicht verplombt sind?
Ich kann nur schätzen das es ein 16N1-6 ist. Auf dem vergaser steht nur "16N1"

Kann es wirklich an dem neuen Nachbauzylinder mangeln?

Ich hab doch alles gemacht was man machen kann. Was denn noch?

Ich brauche da echt mal einen guten Rat.

Sie dreht ja gut hoch, geht sofort an und hat stabiles Standgas. Kerze hell Braun. ABer wenn ich Kraft abverlangen will kommt nichts.

Ich hab doch einen neuen Genommen.
Der Widerstand ist zur Entstörung. Wenn er nicht funktioniert hat das keine Auswirkung auf den Funken. Außer der trennt so wie ein schalter. Aber dann würde das Moped nichtmal anlaufen.