Wie schaut die Luftansaugung aus?

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    Hallo zusammen.


    Ich bin neu hier im Forum und auf der Straße!
    Habe mir eine Schwalbe Bj 1973 (KR 51/1) gegönnt und habe das Problem, dass der nette Vorbesitzter gemeint hat, er muss einen Sport-Luftfilter einbauen! Nach einigen experimenten mit dem Panzertape, konnte ich die Luftansaugung optimieren - aber das ist natürlich 1. nicht befriedigend und 2. möchte ich das schon irgendwie original haben.


    Nun meine Frage: Hat irgendjemand ein Foto oder eine Zeichnung wie Luftansaugung zusammen gehört?!
    Ich habe den Luftfilter bereits gefunden - weiß dass das Teil mit einem Schlauch (Durchmesser???) zum Luftberuhigungskasten unterhalb des Tanks führen muss. Wie gehts nun weiter zum Vergaser?


    Wäre euch sehr dankbar (hätte morgen auch Frau und Kind aus dem Haus zum Schrauben :D )


    Gruß aus dem Herzen Oberschwabens

    hallo,
    hier der link ins nest: http://www.schwalbennest.de/simson/a-92834.html
    also die 1 ist der beruhigungskasten, da geht der schlauch (3) durch das kleine loch rein
    5 und 6 ins große loch bzw. in die 8; schelle 9 hinten, schelle 10 vorne am vergaser
    halt stop, du hast ja ne einser schwalbe, dann hast du nix in der 8 drin, sondern nur die 5 und zwar oben unter dem aluabdeckblech unterm lenker mit nem deckel drauf
    glück auf![MSIE_newline_end ]

    A real Simson starts with a kick!

    Guten Morgen und Danke für die schnelle Antwort.


    Der Link war Gold wert. Jetzt habe ich aber doch noch eine Frage: Zwischen dem Luftberuhigungskasten und dem Vergaser - muss da noch irgendwie eine "Schlauchverbindung" dazwischen? Sonst macht ja die ganze Luftfilterung keinen Sinn, oder? Auf der Zeichnung sieht das nach den Teilen 7 bzw 8 aus (was ich ja anscheinend bei einer 51/1 nicht benötige).
    Habe im Netz das hier gefunden:


    Kannst du mir auch ein Buch empfehlen?


    Grüße in den Pott aus dem Herzen Oberschwabens

    genau das Teil kommt da rein...unterscvhied zur 2er Schwalbe das da kein Luftfilter rein kommt

    Nur Vögel fliegen schöner........

    Jetzt kann ich mich auf den Sommer freuen :)


    Wird auch Zeit, dass das Teil bewegt wird. Soviel Öl wie aus dem Auspuff raustropft muss der mal richtig heiß werden und "ausbrennen", sonst steigen mir meine Frau und die Nachbarn auf den Kopf (tropf - tropf -tropf - ...)

    Wenn denn dein Vorgänger wirklich so SCHLAU war und hat am Luftberuhigungskasten rumgepfuscht, dann besorge dir bitte nen neuen z.B. durch eine " Ich suche Anzeige" und bastel dir ne Manschette aus nem aufgeschnittenen Fahrradschlauch, einem Blechring und einer zusätzlichen Schlauchschelle. weiste wie´s geht?! :b_wink: :D

    :sleep: LT S70 SPEZIAL; Ruhe in frieden :sleep:

    Da fehlt zwischen Motor und Vergaser wahrscheinlich das:


    http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p1375


    und das:


    http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p1267


    und insgesamt drei hiervon:


    http://www.akf-shop.de/shop/product_info.php/info/p1266


    Vom Motor aus gesehen: Papierdichtung - Zwischenflansch - Papierdichtung - Isolierscheibe - Papierdichtung - Vergaser.



    Außerdem muss für KR51/1 der Vergaser ein 16N1-5 sein oder ein 16N3-11, und dem Bild nach ist's keins von beidem.


    Drittens machst du den uralten Spritschlauch weg und bei der Gelegenheit den Zwischenfilter auch gleich - der kostet zuviel Benzindruck.

    Danke für deine schnelle Antwort.
    Den Zwischenflansch hatte ich noch nie irgendwo gesehen.
    V.a. ärgerlich, da ich gerade die Dichtungen und alles bestellt hatte und der Warenwert von 20 ct auf 4,70 € mit Versand steigt.
    Tja, was tut Mann nicht alles für die lieben Vögelchen.


    Danke und gute Nacht

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