Saitec's S51 B1-4

Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren

  • eure grundsatzdiskussionen bringen dem threadersteller nich wirklich viel ... der eine schwört auf die, der andere wieder auf die anderen ... is wie mit den christen, die einen die katholiken, die anderen die evangelen


    um deine frage zu beantworten, die zündung kann verstellt sein obwohl ein funke zu sehen ist. sie kann zu früh oder zu spät eingestellt sein ... wenn du eine fühlerlehre/abstandslehre hast, dann stell den elektrodenabstand der zündkerze richtig ein (0,4 mm). zur not gehts auch mit dem fingernagel (fingernagel muss fest zwischen passen, also kein spiel haben ;) )

  • Nach ner kurzen Strecke verursachten diese Zündkerzen andauernd Fehlzündungen, sogar im Leerlauf was bishin zu Füchen ging. Isolator rein, Problem weg. (Zündung ist abgeblitzt)

  • so habe eben mal geguckt, die Zündung ist auf 0,4mm eingestellt. Aber sie macht immernoch keine Anzeichen dass sie anspringt.
    Kann es auch daran liegen, dass die Batterie leer ist? weil die Blinker und die Hupe funktionieren nicht, aber ich weiß nicht ob die nur Funktionieren wenn der Motor läuft.

  • Sie läuft jetzt , aber nur manchmal ^^
    Ich habe am Vergaser die Luftgemischschraube mal ganz reingedreht, und dann zwei Umdrehungen wieder raus, und dann sprang sie auf den ersten Kick an. Dann bin ich ein paar Runden gefahren, nur hat sie gestottert und sehr stark geraucht. Dann habe ich solange an der Luftgemischschraube gedreht bis das Rauchen weniger wurde, und dann wurde auch das Standgas besser. Dann nach ca 5min Fahrt , wurde die Gasannahme irgentwie schlechter, dann bin ich wieder in mein Carport gefahren, und da is sie dann ganz ausgegangen. Sprang danach aber wieder an , nur musste ich vollgas geben, damit sie nicht absäuft..
    das lief dann ein paarmal so.. Aber dann sprang sie irgentwann nichtmehr an (Funke war aber da)


    Mal gucken ob sie morgen wieder anspringt, und dann versuche ich nochmal den Vergaser richtig einzustellen. Die Zündkerze war viel zu Ölig heute.


    Aber immerhin lief sie schonmal :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Saitec ()

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!