hab ne frage,
Hinter dem linken Motordeckel, da wo auch das Öl raus kommt, da sind so Ringe, sagte mir einer. Wiue kann ich rausfinden ob die noch in Ordnung sind?
16N1-12 Einstellung bei S50 Motor
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- [bvf]
- Angelus92
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Hi Angelus92
Welche meinst oder was ?
Ich sage aber auch 16N1-8 .Einstellen ist doch kein Problem.Gemischschraube 0,5 bis 1 Umdrehung raus.Nadel in die 4 Kerbe von oben
.Hatte aber auf meiner S50 auch ne Zeit einen 16N1-12.Ging auch.Musste ihn nur Fett einstellen.Optimal nicht aber zum Testen ging es.War dann auch 1 Jahr drauf
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hab ne frage,
Hinter dem linken Motordeckel, da wo auch das Öl raus kommt, da sind so Ringe, sagte mir einer. Wiue kann ich rausfinden ob die noch in Ordnung sind?
Du meinst den Simmerring?
Da mußt Du mal schnuppern,ob es dort drinne nach Sprit riecht. Wenn dem so ist,ist der wohl undicht. Dann sollte auch Öl in der KW-Kammer sein und Deine Zündkerze ist nach dem Kicken ölig -
Dann mußt Du aber auch den kompletten Motor zerlegen. Dann brauchst Du alle Dichtungen,Kugellager und Simmerringe neu.
Da gibt es zB. bei AKF komplette sets -
So, habe alle Teile dran unbd sie läuft wieder
Nur bei Vollgas da zischt sie so und rüttelt auch bei fahrt, liegt das an der Vergaser einstellung?
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*Push*
na wenn das mal kein Regelverstoß is
Pushen nur aller 24h...Rüttelt sie immer bei Vollgas, oder nur bei maximaler Geschwindigkeit? Oder hohen Drehzahlen?
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ohh das wusste ich nicht, tut mir leid
Ich mag es, wenn Leute nicht lesen, bevor sie bestätigen es gelesen zu habenwenn ich im Stand Vollgas gebe, dann zischt es manchmal ausm asupuff
Zündzeitüunkt zu spät gestellt? Bitte nach Anleitung einstellen.
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