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    Hallo
    Muß mal meine Erfahrung mit euch Teilen.
    Habe vor 4 Tagen eine Schwalbe bekommen KR51 bj 89 die angeblich Gelaufen ist bis zum Schluß.
    Habe diese mir auch gleich Vorgenommen und beim Durchtreten habe ich schon Mitbekommen der Motor hat es Erlebt.
    Naja egal nen bischen Rumgeschraubt um Funke Hin zu Bekommen da ist mir schon das erste mal etwas Komisches Aufgefallen das von der Grundplatte (Elektronik) der Abnehmer total Verschmort war und die Spulen alle samt Schwarz und Ölig waren.
    Na Gut Dachte ich mir ne neue Grundplatte Eingelötet und siehe da der Funke war wieder da (schön Blau).
    Gleich noch den Simmering Rausgeschmissen da dieser auch Defekt war alles Eingebaut Sprit rauf und Siehe da Motor Angesprungen (sogar Standgas Gehalten) Ich mir rauf Geschwungen und eine Kleine Runde Gedreht (Hatte aber schon alles Bestellt um den Motor Komlett zu Überholen) Im Ersten
    Gang gut Losgefahren zwar Schwach auf der Brust ist aber los Gerollt 2er Gang ging schon besser aber man mußte den 1ten richtig Ziehen naja und im 3ten und 4ten Obenrum Aussetzer.
    Wieder zurück auf dem Hof alles Auseinander genommen Zylinder runter und mir ist fast das Herz Stehen geblieben.
    Siehe Bilder:


    http://www.bilder-hochladen.net/files/cksi-16-jpg.html
    http://www.bilder-hochladen.net/files/cksi-17-jpg.html


    http://www.bilder-hochladen.net/files/cksi-18-jpg.html


    Der Zylinder sieht zwar nicht soooo Übel auß aber der Kolben.... :eek:
    Naja ende vom Lied ist habe den Motor Zerlegt und was soll ich euch Sagen???
    Kein ÖL sondern irgend eine Stinkende Flüssigkeit drauf Flugrost überall im Motor, Zylinderfuß Dichtung habe ich Vergebens Gesucht war keine da naja und eben der Kolben. :doofy:
    Halte euch weiter auf dem laufenden :lol:

    wennde was für bezahlt hast, dann würd ich nen teil wieder zurückverlangen.
    allerdings auch doof wennde was bezahlt hast und nicht probegefahren bist... ;)


    also zylinder würd ich auf jedenfall neu schleifen lassen :whistling: oder nen neuen, und das der kolben neu muss, muss man ja wohl nicht sagen xD :lol:


    axo der erste link geht nicht ;)


    mfg thilo

    Kopiere mal den link und gebe diesen in der URL Leiste ein.
    Habe für 2 schwalben 50 eu bezahlt
    eine Handschaltung die läuft bereits und das super naja und diese eben.Ist hallt der motor die mache ich eh immer neu

    ja okay 50 euro :D das ist natürlich was anderes xD
    meinte das mit dem link auch nur weil nur der eine nicht zum anklicken war ;):P


    mfg thilo

    Zitat von Andy-Peer

    Das sieht schon echt mies aus, aber mal die Frage an die Fachleute, wie passiert so etwas??? :cursing:

    Kobenring gebrochen und dann habe die teile dort rumgewütet.
    dann wird mangels gelder einfach ein neuer Zylinder auf den kaputten Kolben gestülpt und weiter über die waldwege gejuppelt.
    und wenn nichts mehr geht,verscherbelt man dann die kiste.


    Und bei dem preis gibts ja wohl nichts zu meckern ;)

    Genau Bei dem Preis gibt es nichts zu meckern :D
    Werde die Schwalbe einfach wieder zum leben erwecken :D
    Da soll noch mal jemand sagen der osten war schlecht da kann ich das gegenteiel behaubten :biggrin: Man Muß nur staunen das das ding noch gelaufen ist Und sogar noch standgas gehalten hat echt übel

    Moin


    Jenny hatte genau den gleichen schaden mal.Am Kolben hatte sich der Stift wo mit der Ring in Position gehalten wird verabschiedet.Folge der Kolbenring dreht sich in den Auslass und ging da bei etwas auf.Tja da war dann der Ring und Kolben nur noch kloten :lol: .



    Würde aber auch sagen den Zylinder Honen lassen und gut.

    Habe mir bei ostoase nen ganzen regenerierungs satz bestellt mache einfach alles neu rein dann habe ich ruhe und für 94 eu kann man nichts falsch machen :thumbup:

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