Typenübersicht S51

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    basti (s50b2e) hatte mal ne originale in rot - leider gestohlen


    hab auch schon von 2 anderen gehört, daß es auch rote gab





    Oi!

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

    zu SR 1, Farbe, Hechtgrau, beige


    zu SR2, Farbe beige, metallicblau/Tank , metallicblau/Tank metallicweiß, Tank Metallicweiß/rot


    zu S51 E hellgrün



    irgendwo gab hier schon mal ne Liste von Tacharo

    Die Aufbringung eines alten Markenzeichens auf ein neues Produkt, ändert nicht dessen Qualität
    mit der Erfindung der Glühlampe gabs den Wolframfaden nicht mehr einzeln ;(
    Die Erinnerung an schlechte Qualität hält länger, als die Freude über einen billigen Preis!!
    Wasserabziehbilder [b]1.Oualität
    Gebrauchtteile auf Anfrage
    http://www.oldtimerdienst-engisch.de

    Unser Nachbar hat eine S51 Enduro in Dunkelgrün, BJ 89. In einem Buch habe ich auch gelesen das es oft zu engpässen bei der Produktion gekommen ist und farbmässig dann das genommen wurde was da war. so ergab es ich, laut dem buch, das es an die "60 Typen" der S51 gab. Ich glaube das war der Simson typenkompass.


    laut Ersatzteikatalog für alle S51 modelle: Farbe / Schlüsselnumemr


    Grau (grundfarbe) 01
    Alabasterweiß 04
    Bordeauxrot 06
    Schwarz 08
    Ägyptischblau 09
    Silber 10
    Schwarzmatt 11
    Saharabraun 12
    Saftgrün 14
    Ibizzarot 15
    Billardgrün 20
    Atlasweiß 21
    Tundragrau 23
    Malagarot 24
    Dunstgrau 25
    Arktisweiß 26
    Polarblau-metallic 27

    Mir bekannte S51-Farben, welche ich in Natura gesehen habe bzw. von Fotos kenne:


    S51 N
    blau


    S51 B1-3/B1-4:
    saftgrün, saharabraun, rot, billiardgrün


    S51 B2-4
    saftgrün, Saharabraun, rot, billiardgrün (bei S51/1C1 auch atlasweiß)


    S51 Enduro
    silber, rot, billiardgrün, saftgrün


    S51 E/4
    rot, saftgrün, saharabraun


    S51 C
    atlasweiß, wenige in rot


    (ohne Gewähr auf Vollständigkeit)

    zu Sr1 : Lindgrün
    zu Sr2: Hammerschlagblau mit orangener Linierung



    Kann ich nur bestätigen,hatte auch mal eine im Roten originallack
    und mein aktuelles Lackset war original mal Billardgrün...

    Ich hatte gelesen (frag mich nicht wo :a_bowing: ), dass es das billardgrün erst ab S51 B2-4 gegeben haben soll.

    Billiardgün ab 1982 mit den ersten S51 noch mit Strebenschutzblech vorn

    Bilder

    Die Aufbringung eines alten Markenzeichens auf ein neues Produkt, ändert nicht dessen Qualität
    mit der Erfindung der Glühlampe gabs den Wolframfaden nicht mehr einzeln ;(
    Die Erinnerung an schlechte Qualität hält länger, als die Freude über einen billigen Preis!!
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    Also mir ist es so bekannt, dass es das Billardgrün ausschließlich für die B2-4 (bzw. dann die 1C1) gab. Dass die Comfort rot war in Einzelfällen stimmt nicht so ganz. Hier ist mir bekannt, dass sie wenn dann in weinrot-metallic lackiert wurde, dies aber aus Kostengründen auf das Atlasweiß umgestellt wurde. Kann sein, dass einige Wenige in Weinrot-metallic lackiert wurden, dann aber nur gaaaaaanz wenige, die sich wohl bald an einer Hand abzählen lassen.

    Was habt ihr alle gegen nach oben gebogene Obergurte? Man wird doch damit schneller, weil man immer bergab fährt :D
    S 51 B1-3 - Projekt "grüne Hölle":bounce:

    Zitat von tacharo

    Mann,bin ich blöd!!

    Nabend.
    Den S 51 N gab es auch in Rot. Ich hatte selbst so einen, Baujahr 1987. Bei bedarf beweise ich das auch gern mit Bildern^^



    mfg


    Marius

    Es gibt keine N in rot. Du hast da was nachlackiertes.

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