Masseprobleme

Moin,

ja, man kann zusätzliche Massekabel einziehen (die einzelnen Massepunkte untereinander verbinden).

Hast du die Massekabel überhaupt "richtig"* angeschlossen?

*saubere Massepunkte (kein Rost), zwischen Rahmen und Kabelschuh/-Öhse eine Zahnscheibe gelegt

Gruß Frank

Also die Zahnscheiben sollte man im Baumarkt oder auch da bekommen, wo es Schrauben gibt.

Wenn du sicher gehen willst, dann legst du ein Massekabel welches mit Motor, Vape-Regler, Rahmenstirnrohr, Massepunkt im Herzkasten und Rücklichtträger verbunden ist.
Achte überall auf blanke Kontaktflächen und lege überall eine Zahnschaibe zwischen Rahmenteil und Kabelkontakt (-Schuh oder -Öhse).
Du kannst aber auch zusätzlich zu der Zahnscheibe zwischen Rahmenteil und Kabelkontakt eine weitere Zahnscheibe zwischen Schraubenkopf/Mutter und Kabelkontakt legen.

Die Zahnscheibe drückt sich mit den Zahnkanten sowohl in das Metall der Rahmenteile, wie auch in den Kabelkontakt. Daher gibt eine Zahnscheibe eine dauerhaft bessere Verbindung, als nur eine Unterlegscheibe oder "blanke" Mutter bzw. Schraube.

Du kannst auch die Kontaktflächen und Kontakte mit etwas Polfett einfetten, bevor du die Verbindungen zusammenschraubst. (Bei den Steckkontakten empfiehl sich selbiges: "Männlein" und "Weiblein" leicht mit Polfett einreiben und dann erst zusammenstecken)
Das Konserviert die Kontakte über einen längeren Zeitraum, als wenn man garnichts machen würde. Ergo: Man würde einige für einen längeren Zeitraum Fehlerquellen ausschließen können.

Gruß Frank

Mit Fett welcher Art auch immer, bitte die Kontakte erst nach dem Zusammenstecken, versehen.
Fett isoliert.

Zitat von dRiV3r

Polfett (gibts hoffentlich auch im Baumarkt).

solltest du in jedem baumarkt bekommen, der auch autozubehör anbietet

wenn nicht, dann mal bei manchen tankstellen gucken
is z.b. bei unserer nicht teurer als im baumarkt, aber ist mehr drinn

oder mal ganz lieb in ner autoschrauberrei anfragen
die geben meißtens auch n bisschen was ab für nen kleinen obolus in die kaffeekasse

Oi!

Zitat von real knallfrosch

Mit Fett welcher Art auch immer, bitte die Kontakte erst nach dem Zusammenstecken, versehen.
Fett isoliert.

Und warum fettet man Batteriepole mit Polfett??? Weil es eben ein Spezialfett für elektrische Kontakte ist.

Polfet ist also absolut unbedenklich! ...also auch vor dem Zusammenstecken.

Wenn die Kontakte zusammengestekt werden oder auch mit Zahnscheiben wird das Fett verdrängt, so dass trotzdem eine saubere metallene Verbindung der Kontakte zu stande kommt. Das Polfett konserviert die Kontaktflächen.

Andere Fette könnten dagegen eine isolierende oder widerstandserhöhende Wirkung zeigen. Aber nicht Polfett.

Ich hab da anderes gelernt.
Batteriepole und Klemmen von aussen einreiben, lässt Feuchte und Korrosion draussen.

Du widersprichst dir nun selbst!!!
Ich zerpflücke mal deinen Satzbau und lasse ihn trotzdem in der richtigen Reihenfolge

Zitat von real knallfrosch

Batteriepole ... von aussen einreiben, lässt Feuchte und Korrosion draussen.

(davor behauptest du, das Fett isoliert)

Wo willst du sonst die Pole von der Batterie einreiben???

Es wurde uns schon im PA-Unterricht (polytechnische Arbeit; alte Ossis kennen das Fach noch) und später auch in der Lehre (Landtechnik) und noch später bei der Armee so beigebracht und wir haben es immer so gemacht, dass die Pole und Kontakte mit Polfett zwecks Konservierung vor der Montage eingerieben wurden...

Gruß Frank