Danke dir Tony91 für den Tipp! Werde gleich mal sehen, wie die so sind!!
Grüße Jens
Der "Ich fahre gern im Winter und mach Bilder davon"-Fred
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So, die ETZ ist fast fertig für die 1200km Wintertour zur Augustusburg und zurück
Beinschilder sind dran, Lenkerstulpen morgen noch, Kniedecke liegt bereit. Alles Tippitoppi
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eine schöne mz! Gut gerüstet!
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So, die ETZ ist fast fertig für die 1200km Wintertour zur Augustusburg und zurück
Beinschilder sind dran, Lenkerstulpen morgen noch, Kniedecke liegt bereit. Alles Tippitoppi
Hi,
Jens mir frieren die Eier nur ein wenn ich rausgucke. Du bist absolut krank. :dma_smile2: -
s51fahrercalau: Najaa, so wirklich gut ist die Kiste nicht mehr. Technisch ist sie Super (Grad erst ne nagelneue Telegabel drin, Motor hab ich vor 10.000km gemacht etc.) aber optisch hat sie durch die Winterfahrerei heftig gelitten und Rost angesetzt. Da muss ich in den nächsten 2 Jahren mal beigehen und sie komplett neu machen.
Hi,
Jens mir frieren die Eier nur ein wenn ich rausgucke. Du bist absolut krank. :dma_smile2:Geht alles, nur eine Frage der Vorbereitung und der leidensfähigkeit
Wir zelten da ja auch von Donnerstag bis Sonntag :glowface: -
ja, da zeigt sich wieder der harte kern...
na dann, vorwärts! -
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Hab mal ne Frage, vllt. gehörts hier rein, vllt. auch nicht
Wird der Motor bei diesen Temperaturen um -10Grad überhaupt annähernd warm?
Der Gebläsemotor wird es ja erst recht nich, aber wie siehts mit dem normalen Motor mit Fahrtwindkühlung aus, wird der warm?Bilder konnt ich noch keine machen, viel Schule
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Die Temperatur des Verbrennungsgemisches im Vergaser nimmt proportional zur sinkenden Aussentemperatur ab im Winter....
Warum stellst Du solche merkwürdigen Fragen?
Und sorry für den Scherz,.... die Antwort stimmt nicht...
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Hatte Schule, da is das in Ordnung!
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