Hallo Leute hab da mal ein Problem.
Hab an mein S51 Obergurt eine S53 Blinkerhalterung geschraubt(siehe Foto)
und nun meine Frage:Ist das Legal oder benötige ich den S53 Obergurt???
Danke schon mal.
LEGAL?
Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
-
warum solte das nicht legal sein
-
DER OBERGURT IST DOCH DURCHGEBOHRT NICHT DAS ER JETZT NUR NOCH ALS EINZELSITZER DURCHGEHT
-
Ist der Original auch durch Schrauben befestigt? Wie ist es denn am S53 gelöst? Schweissen wäre vielleicht besser gewesen
-
Hi,
Leider ist das Bohren in dem Obergurt nicht richtig.
Jetzt fehlt es an der Festigkeit an der Stelle.
Im falle eines Unfalls wäre der Versicherungsschutz also auch weg!Schweißen mit Röntgen und TÜV Abnahme ist zulässig.
Bohren nicht.solong...
-
nicht so voreilig mit den wilden pferden, ich hab in meinem Leben gelernt, nur weil eine sache nicht legal ist, ist nicht der ganze versicherungsschutz weg!!!
Wenn ich einen unfall baue z.b. ich missachte die vorfahrt und fahr jemanden rein also in die seite, da können sicherlich viele sachen schuld sein: die bremsen weil nicht funktio iert, die reifen weil keinen grip, der lenker weil keine ahnung, der scheinwerfer hat nicht richtig ausgeleuchtet ud ich habs nicht gesehen, aber der obergurt hat in dem fall wirklich ghar nix mit zu tun und somit wär der unfall auch mit normalen obergurt passiert. Daher erlischt der versocherungsschutz nicht zu 100% :_sword:wenn die jesoch einer hinten drauf fährt und sagt er hat dein bremslicht nicht gesehen weil z.b. das angeschraubte teil auf grund des blickwinkels die sichtverdeckt hat, dann sieht das anders aus und du kannst recht fix probleme bekommen
-
wenn dus weißt warum fragste dann?
aber mal ehrlich, jede bohrung ist erstmal eine Materialschwächung - außerdem ist es für den bösen Rost einfacher hier einzuziehen!
Fahr zum TÜV und frage jemanden ob ers dir einträgt!
Wie ist es denn nu eig. an der S53 gelöst?
serVuz
-
nicht so voreilig mit den wilden pferden, ich hab in meinem Leben gelernt, nur weil eine sache nicht legal ist, ist nicht der ganze versicherungsschutz weg!!!
Wenn ich einen unfall baue z.b. ich missachte die vorfahrt und fahr jemanden rein also in die seite, da können sicherlich viele sachen schuld sein: die bremsen weil nicht funktio iert, die reifen weil keinen grip, der lenker weil keine ahnung, der scheinwerfer hat nicht richtig ausgeleuchtet ud ich habs nicht gesehen, aber der obergurt hat in dem fall wirklich ghar nix mit zu tun und somit wär der unfall auch mit normalen obergurt passiert. Daher erlischt der versocherungsschutz nicht zu 100% :_sword:wenn die jesoch einer hinten drauf fährt und sagt er hat dein bremslicht nicht gesehen weil z.b. das angeschraubte teil auf grund des blickwinkels die sichtverdeckt hat, dann sieht das anders aus und du kannst recht fix probleme bekommen
moment, wenn das fahrzeug nicht mehr der bauart bestimmung entspricht und du auch für diese bauartveränderung kein gutachten , abe oder sonstiges hast , erlischt für dieses fahrzeug auch die betriebserlaubnis .
folglich bewegst du dieses fahrzeug nicht legal auf deutschlands strassen und folglich besteht auch kein versicherungsschutz!
daraus erfolgt, das du an dem unfall schuld hast, denn du hättest dich nicht mit dem fahrzeug dort bewegen dürfen -
wenn dus weißt warum fragste dann?
Was weiß er denn?
Bei der S53 ist er angeschraubt. Allerdings ist der Obergurt hinten flach und nicht mehr als Rohr
-
Ich wollte damit sagen wenn er schon weiß wie das mit der legalität und dem Versicherungsschutz ist dann brauch er ja nicht mehr fragen.
Habe hier etwas schönes gelesen in einem andern Artikel: Man sollte immer vom schlimmesten ausgehen - wenns doch halb so wild wird ist es eben besser gelaufen als erwartet.
Natürlich ist es so wenn man 500 mögliche Unfallursachen hat und nur bei 3 der Obergurt eine rolle spielen würde wäre die Wahrscheinlichkeit verschwindend gering. Aber es KANN etwas schlimmes passieren und dann ist es egal wie wahrscheinlich es gewesen ist.Frag deinen Prüfer vor Ort!
Ich würde damit in die nächste Autowerkstatt gehen und die fragen ob die mir das anschweißen können, so einfach ist das!
Schweißen ist einfach besser!Bei meiner Emme ist mir bei nem Umfaller der Lenkeranschlag abgebrochen. 15€ und die habens sauber angeschweißt, geschliffen und schwarzen Lack drauf gebracht. Ein Tag später war alles wieder heile.
Der Tüv Kerl (arschloch wars!) hat beim letzten Tüv extra danach gesehen und nicht mit bekommen das es repariert wurde.
Grinsen musste ich mir verkneifen! ;DWenn du für deinen Obergurt 30 € rechnest wirst du bestimmt jemand finden der das macht.
Evtl. auch mal unter der Hand.serVuz
-
längere schrauben haste nich gefunden ?
warum kaufst du dir nicht einfach einen S53 obergurt?
du hättest deinen nicht anbohren müssen
uns wäre ein originalteil erhalten geblieben und es wäre legal
Oi!
-
@ Pfefferminz, ich bin nicht der threadersteller
@ chatsuechti, ich seh das anders wie du, wieso sollst du an einem Unfall schuld sein der (musst du natürlich nachweisen wenn es hart auf hart kommt) sowieso passiert wäre auch ohne die Veränderung; aber das sollte bei der Veränderung Möglich sein und vor allem nicht grad schwer
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!