Hallo Leute, bin neu hier.
Habe da ein Problem,
und hoffe, daß Ihr mir helfen könnt!
Also, meine ratterte im Vollgas wie Sau.
Und nun kann ich Sie nur noch mit gezogener Kupplung schieben, mehr geht nicht mehr!
Also kein ankicken, kein anschieben, nur noch zu bewegen mit gezogener Kupplung.
Woran fehlt es meiner nur? :confused:
Hilfe!!!!
Bitte!!!
Es ist eine K51/1 Baujahr 80
Schon mal DANKE für Eure Hilfe
Sschwalbe rattert
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Hört sich ziemlich nach Kolbenklemmer/fresser an. Ist das Rad beim Fahren blockiert als es "gerattert" hat?
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Danke für Deine Anteilnahme
Das Hinterrad hat nicht blockiert.
Bin noch den ganzen Tag so mit gefahren.
nur am nächsten Tag, ging nichts mehr!
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Übernacht ist es also passiert... Kannst du das Rattern genauer lokalisieren? Also eher ausm Zylinder oder Getriebe oder was weiß ich...?
Vielleicht mal versuchen, den Zylinder abzunehmen. Vermute immernoch, dass der Kolben fest ist.
Das Gemisch war aber richtig oder? Also 1:50 -
Ok!
Gemisch ist klar!
Werde mal Zylinder abnehmen.
Wie es auch ausgeht, freut mich, hier Hilfe zu finden.
wie wäre die Möglichkeit, dass zwei Gänge gleichzeitig drin sind?
Und was hätte das dann für Auswirkungen?

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Kann mir nicht vorstellen wie zwei Gänge gleichzeitig drin sein sollen aber will mich da nicht festlegen!
Hast aber schonmal probiert hoch bzw runter zu schlaten oder!?
Viel Glück ich bin im Bett
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Klar, aber schalten geht nicht mehr!
Gute Nacht!

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Also, werde die Tage mal das Getriebe zerlegen, und nachschauen!
Muß ich auf irgend etwas besonders achten?

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Ich tippe mal auf den Kickstartermechanismus
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Hallo und guten Abend an Alle,
nun habe ich das Problem, das alle Gänge sich einwandfrei schalten lassen, nur der erste hakelt etwas.
Leerlauf geht auch.
Steh echt aufm Schlauch was es sein könnte???

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Hallo und guten Abend,
habe festgestellt, daß die Röhrchen an der Antriebskette ca. 15 Stück zerbrochen waren!
Kolben bewegt sich, Gänge lassen sich schalten und Lüfterrad dreht sich auch wieder.
Nun warte ich auf die neue Kette und hoffe, das war dann mein Problem.
Oder hat hier jemand ne andere Idee (andere Meinung)
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Guten Abend Mike!,
das ist ja höchst interessant was deine Kr 51/1 hat bzw. hatte.. Erzähl mal mehr. Ich möchte wohl mehr Details erfahren wie du das herausgefunden hast? Ob sich das Problem gelöst hat? Ob es nun wirklich daran lag? Melde dich mal...Freu mich auf schnelle antwort.
Ganz liebe Grüße.. Neostar 
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