Schön, sieht nach sauberer Arbeit aus.
Details:
An die S gehören vorne Chromhülsen auf die Dämpfer.
Hast du den langen Kickerhebel nicht mehr? Den gibt's nicht neu, genausowenig wie die verstärkte Schaltwippe - aber die hast du immerhin dran.
Das linke Trittbrett mit dem Ausschnitt für den S-Motor gibt's ebenso nicht neu, noch nichtmal den Gummibelag.
Blinkergläser: Die mit den Schraublöchern gehören nach hinten, und die Gläser gehören so montiert, dass die Streuscheiben exakt quer zur Fahrtrichtung stehen.
Den vorderen Bremszug bindest du noch an die Schwinge, damit er nicht ans Rad pendeln kann.
Der Auspuff sieht aus, als wäre er etwas arg weit auf den Krümmer geschoben. Nicht mehr als zwei oder drei Zentimeter, sonst fehlt Leistung.