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Ich hatte eine 1989er S51 Elektronik, damals neu gekauft. Die hatte auch einen Bremslichtschalter am Hebel für die Vorderradbremse. Kannste einfach nachrüsten, indem du die Gasarmatur vom SR50 nimmst und den Bremslichtschalter anschließt.
Du benötigst den Bremslichttaster und das Griffstück mit der Aufnahme für den Taster. Dann noch einen Bremshebel mit dem "Druckflansch"
Dann schaust Du einfach in einen entsprechenden Schaltplan und schließt die beiden Kabel demenstprechend an
So schwer ist die Kabelei nicht, du brauchst lediglich einen freien Doppelkontakt an deinem Leitungsverbinder (also 2x2 zusammenhängende Kontakte).
Das Kabel von der Kontaktfahne am Bremsnocken kommt an eine Klemme am Leitungsverbinder, das braun/schwarze Kabel vom Rücklicht kommt an eine andere.
Das eine Kabel vom vorderen Bremslichtschalter kommt ebenfalls an den 4er Kontakt am Leitungsverbinder. Das zweite Kabel vom Bremslichtschalter kommt an die Rahmenmasse.
Es müssen also 3 Kabel über den Leitungsverbinder miteinander verbunden sein.
MfG
Christian
Wenn Du es dir einfach machen willst:
http://www.akf-shop.de/shop/pr…t-Armatur-S51--SR-50.html
http://www.akf-shop.de/shop/pr…1E--S70E--S53E--S83E.html
Damit sollten alle Teile komplett sein ansonsten bitte ich um Korrektur...
Ebenso stehen da die Einzelteile der Komplettsets drinnen... streiche deine vorhandenen weg und du brauchst den Rest....
Viel Erfolg...
danke leute
fozzi genauso etwas habe ich gebraucht
besser getz nich 
jetzt muss ich nur noch solch doppelkontakt haben und denn geht das oder wie?
brauch ich da nich so wie an dem hinterrad irgendetwas am rad oder so, wo ich das hineinstecken muss?
diese armatur zu kaufen würde ich mir aber zweimal überlegen. lies dir mal die artikelbewertung durch... die bohrung für den lenker ist zu groß, so dass das material beim festschrauben reißen kann. besorg dir lieber was gebrauchtes aus ddr-produktion.
Du brauchst einen anderen Bremsgriff, also ein anderes Gehäuse wo der Bremshebel dran ist. Da kommt der Bremslichtschalter rein. Ziehst du nun am Hebel gibst du den Schalter frei und wenn alles richtig verkabelt ist, leuchtet dein Bremslicht.
An der Vorderradbremse brauchst du nichts verändern.
Besorg dir von einem SR50 die komplette rechte Griffeinheit, oft ist der Bremslichtschalter mit dabei.
achso funktioniert das
ich dachte, dass dann ein kabel (wie bei der hinterradbremse) nach vorne geht zum rad und da denn der kontakt ist...
na denn ist das ja evtl doch "ganz leicht" mit der montage
@ schreegl:
die haben alle geschireben, dass das reißt, aber in der 6. bewertung (die neuste) wurde geschrieben, dass man das nur einfetten muss und dann alles wunderbar leicht drauf geht...
thx leute =) 
@ schreegl:
die haben alle geschireben, dass das reißt, aber in der 6. bewertung (die neuste) wurde geschrieben, dass man das nur einfetten muss und dann alles wunderbar leicht drauf geht...
thx leute =)
na so wie ich das gelesen haben ist der durchmesser des loches zu groß und nicht zu klein. somit kann man es einfach draufschieben, beim anziehen jedoch wird das material so überansprucht, dass es reißt. vielleicht hab ich das auch missverstanden und/oder die produktion wurde geändert
Zitatna so wie ich das gelesen haben ist der durchmesser des loches zu groß und nicht zu klein. somit kann man es einfach draufschieben, beim anziehen jedoch wird das material so überansprucht, dass es reißt. vielleicht hab ich das auch missverstanden und/oder die produktion wurde geändert
Dieser passt leider nicht auf Anhieb auf den Lenker, musste ihn erst noch ausschleifen. Aber ansonsten gut.
dies war die erste bewertung die abgegeben wurde...ausschleifen heißt bei mir, dass es zu eng ist und nicht zu groß...und bei der letzten wurde geschireben, dass beim ausschleifen die funktion des klemmers immer mehr außer kraft gesetzt wird...
***meiner meinung nach ist es zu kleine ;)***
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