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    wenn der zylinder am kolben fest ist kannsten nur noch wegschmeissen und nen neuen kaufen.


    bohr einfach den kolben durch,damit du den zyllinder rausbekommst,ich hab das auch schon gehabt,da hilft das beste kriechöl nix...

    Einzelteile fürs Getriebe kannst Du bekommen, hab nen Haufen da

    Die Aufbringung eines alten Markenzeichens auf ein neues Produkt, ändert nicht dessen Qualität
    mit der Erfindung der Glühlampe gabs den Wolframfaden nicht mehr einzeln ;(
    Die Erinnerung an schlechte Qualität hält länger, als die Freude über einen billigen Preis!!
    Wasserabziehbilder [b]1.Oualität
    Gebrauchtteile auf Anfrage
    http://www.oldtimerdienst-engisch.de

    Ja, der ist ziemlich fest, da bewegt sich garnichts mehr =(


    Das heißt, den Kolpen durchboren und dann ihn rausziehen.. und was mach ich dann.. dann habe ich ja keinen Kolben mehr, oder Zylinder, keine ahnung was das ist.


    Kann ich dann dort einen neuen hinbauen oder?


    Sorry, bei manchen Sachen habe ich keine Ahnung !

    Ich denke mal das kannst Du lassen, nimm einen anderen besseren Motor

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    mit der Erfindung der Glühlampe gabs den Wolframfaden nicht mehr einzeln ;(
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    spüh öl drauf und geh vorsichtig mit dem hammerstiel hin und versuche den kolben mal nach unten zu klopfen evtl. kann man noch was retten.

    Mein Tipp: Motor regenerien lassen, dabei Zylinder ausschleiffen und neuen Kolben verbauen. Kostet aber schon mind. 150 Euro (bei dem Zustand auch ne neue bzw. regenerierte KW), je nachdem, was alles gemacht werden muss.


    MfG


    Christian

    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (A. Einstein)

    Okay... ich probiere es mal die Variante mit Öl draufsprühen und Ruckeln und zerren usw.. ;) natürlich auch hämmern... und ihn freizubekommen... denn einen neuen Motor oder Kolben usw.. kann ich ja dann kaufen wenn ich den Kolben dann soweiso ruiniert habe mim hämmern :D Würde Rostentfernen und Öl was bringen um den frei zubekommen?

    sonst hier http://www.oldtimer-dienst-eng…91a947ea83aeba0555f093e38
    Kurbelwellen sind auch orginale da

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    Zitat von Maxi789

    Würde Rostentfernen und Öl was bringen um den frei zubekommen?



    ich habe es selbst schon bei nem TS 250 motor versucht.


    und nein es hat nicht funktioniert,keinen milimeter.

    Ok, das finde ich cool das Angebot =) Mal schauen, denke/hoffe das ich den Kolben so wieder freibekomme =)



    Das ist aber dooooof.... aber richtig s***** ohman... die schone Sr 2 muss einem auch soviel Nerven rauben

    Einmal editiert, zuletzt von Maxi789 ()

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