Wenn die Schwalbe meiner Frau kalt ist, läuft sie einwandfrei, sobald sie aber warm wird fängt sie an zu stottern und spuckt aus dem Auspuff. Bis sie dann ausgeht. Wenn ich bei warmem Motor die Zündkerze gewechselt habe sprang sie meistens auch sofrt wieder an und lief dann wieder einen Kilometer. Ich habe auch mit den Zündkerzen herumexperimentiert, d.h. eine nagelneue sowie noch welche aus DDR Zeiten. Allerdings haben sie alle die gleichen Werte "Isolator Spezial" ZM14-260.
Kondensator ist gewechselt, Unterbrecher ist eingestellt. Vergaser ist ein neuer drin.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte??? Inder Suche habe ich schon gefunden das es die Zündspule sein könnte????