Reifenwechsel - Reifen selber abziehen und aufziehen?

Auch ich musste lernen, dass es mit dem richtigen Werkzeug absolut kein Problem is, nen VeeRubber oder sonstwas auf- oder abzuziehen, nachdem ich in nem Moment der Unachtsamkeit einen Bordwerkzeug-Hebel vor´n Kopf bekommen hab. Mit den normalen Montierhebelchenchenchen vom Bordwerkzeug wirds also nix, aber mit vernünftigen Montiereisen (zB vom Trabi) gehts ganz gut. Und wenn du zwischen Felge u Montiereisen nen Lappen legst, gehts sogar ohne Kratzer ab

Bei älteren Reifen (>25 Jahre) ist auf jeden Fall Vorsicht angesagt, da die Metallringe infolge der Alterung des umgebenden Gummis gerne rosten u damit brüchig werden (erst kürzlich wieder erlebt).

Gruss

Mutschy

Ihr macht irgendwas falsch....

Egal welcher Reifen oder wie alt er ist...

Länger als 10 min für das auf und abziehen brauch ich in der Regel nie...da fange ich aber auch nicht an zu schwitzen!
Natürlich sollte man beim Abziehen daran denken, am Ventil an zu fangen damit sich der Reifen auf der anderen Seite in das Felgenbett
richtig rein ziehen kann!

Flutschi sollte nicht nur auf den Reifen sondern auch auf das Felgenband dünnverteilt aufgetragen werden, damit sich auch der Schlauch noch Ordentlich setzen kann!
Danach einmal 3,0 Bar aufpumpen, nachsehen ob der Reifen richtig sitzt und dann auf den Gewünschten Druck absenken (bei mir ist es immer bei 2,2 - 2,5 Bar)

Gruß, Nico

Nico:
Vergiss bitte unterwegs nich, dass du sowas fast täglich machst, andere wiederum nur alle Jubeljahre mal nen Reifen wechseln müssen

Das mit den verrostenden Ringen war übrigens nur als Sicherheitshinweis gedacht, hab mir aufgrunddessen (Bruch u hernach scharfe Kanten) schon böse Verletzungen ansehen u verarzten müssen...

Gruss

Mutschy

Zitat

Vergiss bitte unterwegs nich, dass du sowas fast täglich machst, andere wiederum nur alle Jubeljahre mal nen Reifen wechseln müssen

Stimmt schon, deswegen hab ich ja geschrieben wie ich es mache und wie es einfach geht

Und alle Jubel Jahre wird ein Reifen nicht gewechselt...alle 6 Jahre sollte man stark darüber nachdenke
Aber mit solchen Geldbeanspruchenden Weisheiten da beiße ich bei dir eh auf Granit...

Gruß, Nico

Ich denke regelmäßig drüber nach, entscheide dann aber, dass für mich alleine die Profiltiefe ausschlaggebend is, den Reifen drauf zulassen

Gruss

Mutschy

Und wenn die Reifen gut abgelagert sind nutzen se kaum noch ab

da haste recht knallfrosch hinten habe ich auch nen uralten reifen auf meiner schwalbe.. hält und hält...

...wie wärs mit ner Umfrage a´la "Wer hat den härtesten ältesten Reifen"?

Also, vorne is n 2002er, hinten n neuer (2008er) drauf. Beim Auto siehts da schon schlimmer aus (vorn 1998, hinten 2000, jeweils DOT-Nrn als Referenz)...

Gruss

Mutschy

Auf meiner S50 fahre ich momentan vorne und hinten noch mit Pneumant

mutschy: Die Geschichte mit den rumfliegenden Montierhebel kenn ich. Hatte auch schon mal einen mit dem Gesicht "gefangen" :smokin:

Wenn ich VeeRubber aufziehen muß,bring ich die immer zum Reifenhandel. 5€ in die Kaffekasse und die ziehen mir 2 Stück auf. Da mach ich mir den Streß nicht.

Ansonsten kaufe ich lieber Heidenau,da gehts ratzfatz.

Ist natürlich auch ein Kostenfaktor

Da ich die Kiste seit `99 hab sind die Reifen mindestens.....
Aber ich drück die Schwalbe ja nich bis zum Ständer in die Kurve
Sonst gäbs wohl