Moin, gibt es eine andere Möglichkeit als einen Habicht Motor, aus einer 3gang 1er Schwalbe ne 4 Gang zu machen???
Gruß
Andy
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Moin, gibt es eine andere Möglichkeit als einen Habicht Motor, aus einer 3gang 1er Schwalbe ne 4 Gang zu machen???
Gruß
Andy
Ja, indem du dir nen 4-gang getriebe in deinen /1er-Motor reinbaust
Welches 4 Gang aus welchem Motor???
Gruß
nur mit getriebe tauschen ist das nicht getahn. das gehäuse muss auch bearbeitet werden und das ziemlich genau.
kauf dir einfach einen habicht/sperber 4gang unterbau.
Zitat
Original von Joey$Jordison:
Ja, indem du dir nen 4-gang getriebe in deinen /1er-Motor reinbaust
na,dann erklär uns mal,wie das geht ![]()
Joey$Jordison: erst denken, dann schreiben...
Also: Es gibt, außer des unterbauens des Sperber/Habicht 4 Gang Motors nur noch die Möglichkleit den neueren S51 Motor zu verbauen, aber dabei muss die Strebe oben am Rahmen weg geflext werden, also Finger Weg!
Wie bluerider schon gesagt hat, muss das Gehäuse, wenn man denn mal ein komplettes 4 Gang Getriebe ergattert, sehr genau bearbeitet werden.
Es müssen 2 Reibungen erstellt werden, und ein Gewinde geschnitten werden. Und falls erwünscht muss noch die Leerlaufkontrolle gebohrt werden.
mfg Lowrider
Das mit dem selber bohren und reiben ist mir dann doch zu heikel, habe mich dafür für einen Sperber/Habicht Motor endschieden.
Jetzt ist meine Frage: Wo liege ich dann da preislich? Habe da keine so genau Ahnung was die Teile kosten.
Andy
hmm
naja der dumcke bietet einen solchen motor generalüberholt für 550 euro an..das tut schon weh. der pinta verkauft dir das getriebe generalüberholt ohne zylinder/kolben für etwa 300 euro...
damit du mal ne richtlinie hast....billig wird es nicht, ohne altteilabgabe..weil recht selten..
ZitatAlles anzeigen
Original von Lowrider2905:
Joey$Jordison: erst denken, dann schreiben...
Also: Es gibt, außer des unterbauens des Sperber/Habicht 4 Gang Motors nur noch die Möglichkleit den neueren S51 Motor zu verbauen, aber dabei muss die Strebe oben am Rahmen weg geflext werden, also Finger Weg!
Wie bluerider schon gesagt hat, muss das Gehäuse, wenn man denn mal ein komplettes 4 Gang Getriebe ergattert, sehr genau bearbeitet werden.
Es müssen 2 Reibungen erstellt werden, und ein Gewinde geschnitten werden. Und falls erwünscht muss noch die Leerlaufkontrolle gebohrt werden.
mfg Lowrider
Mir war bekannt, dass man das so einfach von 3 auf 4-gang umbauen kann. sorry für die falsche auskunft...
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