HD / Nadel / Schwimmer? ich verzweifle^^

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    Moin!


    Hab riesen Problem mit nem 63er Kr51/1 3gang motor.


    Also hab ihn erst neu bei LT machen lassen den zylinder + kopf so und nun kann ich MANCHMAL vielleicht 10meter fahren und dann geht sie einfach aus.
    Wenn ich dann versuche sie zu starten geht sie zwar kurz an (zündet fast immer) aber läuft entweder nur im standgas und geht sofort aus wenn ich gas gebe ODER sie läuft in hohen drehzahlen an und geht dann auch wieder mit einem ruck aus


    Probiert habe ich bisjetzt: (normal 16er standartvergaser BVF)


    -HD wechseln 72 / 75 / 80 / 85
    -Nadel höher und tiefer gehangen
    -gemischschraube / standgasschraube gedreht


    restlichen düsen wurden alle saubergemacht, schwimmer hat KEIN loch und ansonsten ist auch alles ok mit dem vergaser!


    naja dann helft mir mal wenn ich was vergessen hab mit anzugeben einfach fragen!


    MFG

    Ich hab seit gestern auch den 63er von LT.
    Also ich hab die 85er hauptdüse und die Nadel in die unterste Kerbe, sprich so das er so viel Benzin wie möglich bekommt, weil mehr is erstmal besser als zu wenig.
    Hast du auch die 25er einlassdüse eingebaut? Und die 09er Nadel?


    Also meins is beim 3. kick angesprungen und läuft bis jetzt recht gut, also soweit ich das in der einfahrphase beurteilen kann, wie´s dann bei Vollgas fährt weis ich noch ned.

    jepp hab ich alles gemacht nur komisch ist wenn ich die 80er düse drinhab und die nadel aufs niedrigste hänge (am wenigsten benzin) säuft sie mir manchmal ab Oo?


    das ist das was mich so wundert an der geschichte oder bin ich einfach zu doof dazu? :P


    naja ich bekomm heut von nem kumpel 2 ersatzvergaser zum probieren dran dann werd ich sehen obs daran liegt oder nicht wenn nicht könnte es doch eigtl auch sein das es an der grundplatte liegt (unterbrecher, zündspule, kondensator)
    was ich aber irgendwie ned glaube weil anspringen tut das teil ja wirklch sehr gut.


    MFG

    ok jetzt bleibt sie an und läuft auch im stand einwandtfrei allerdings kommt sie rein garnich ausm arsch in niedrigen drehzahlen


    ja ok könnte man denken das sie kurz davor ist abzusaufen aber das isses ned hab schon die HD gewechselt und nadel runter gehängt brachte aber nicht wirklich was auch die gemischschraube hab ich mit rumexperimentiert aber da ändert sich nur was wenn ich sie richtig reindrehe -.-


    ich komm da einfach ned weiter wisst ihr etwas? =(


    MFG

    DOCH! Sie läuft also im Standgas prima (auch so um die 4-6 minuten?)und beim Gas geben verschluckt sie sich. Das Gemisch stimmt nicht! (optimale Zündung und sauberer Luftfilter vorraus-gesetzt), weil; 1.Wasser im Spiel ist und oder 2. die Stellschraube Luft /Benzin nicht stimmt und 3. Vergaser-Kraftstoffstand nicht stimmt : ALSO Spiritus in den Tank (ca. 4cl) Vergaser reinigen und dann mit 1A Sprit befüllen(nicht aus`m Tank) , warm laufen lassen , geht auch im Standgas, und nun Stellschraube am Vergaser Optimal einstellen; wie weist du ja ?!?
    Grüsse aus KA :bounce: v. uweka :bounce:

    :bounce:...S I M S O N :thumbup: ...... reif für die Strasse (Plasteroller jagen :D )....die Schnellstrasse :dance:

    probier ich nacher mal alles durch danke für die antwort ich schreib dann mal ob ichs hinbekommen habe
    mir iss grad eingefallen das ich vllt auch mal den schwimmer einstellen müsste das hab ich nämlich noch garned gemacht


    danke schonmal

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