Was mir aufgefallen ist z.B. im alten DDR Reparaturbuch ist der Messdorn zum ermitteln des 1.Gang bei z.B. S51 Getrieben auf 46mm abgedreht. Hingegen im neuer Westbuchausgabe 46,4mm.
Und im neuen Westbuch, (das mit der weißen Comfort drauf) ist der kupplungsseitiger KW-Simmerring in der S51-Motorschnittansicht andersherum montiert, als im Real verbaut.
Habt ihr auch Fehler in den Büchern gefunden?