Einfahrphase: Motor rasselt bei bestimmtem Drehzahlbereich??

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  • Aloha Leute,


    hab ein Problem mit meinem 70er 4k Almot.
    Bin gerade in der Einfahrphase (180 km) und habe ein beunruhigendes Gefühl.


    Das Problem:
    Der Motor läuft prima ruhig, sobald man aber eine Drehzahl von knapp 5000 erreicht fängt er an zu rasseln, das ganze metallisch und mit offenem Visier doch sehr gut hörbar...
    Wenn man 800 upm ca. höher dreht verschwindet es wieder komplett.
    Beim Gas loslassen ist es noch etwas stärker.


    Meine Frage:
    Was ist das? Der Motor ansich ist gut in Schuss, also keine ausgelutschten Lager etc.


    Bin wie gesagt etwas beunruhigt - aber vll. ists ja nichts wildes?
    habt ihr eine Idee?

  • das sind bestimmt die Kolbenringe.


    Bei meiner Schwalbe ist das auch so und das kam auch so zum Ende der Einfahrzeit hin...
    Ich habs einfach ignoriert und fahr immernoch so damit.


    Möglichkeit wäre natürlich für Dich, einfach nochmal die Kolbenringe zu wechseln. Derzeit ist auch ein anderes Thread aktuell, wo genau das gleiche Problem beschrieben wird:


    https://www.simsonforum.de/wbb/index.php?thread/44056


    Kannst auch mal in der Suchfunktion: Kolbenringe und Rasseln eingeben... da dürfte noch einiges zu finden sein.

  • Daran dachte ich auch - sowas hatte ich schonmal, nur nicht so begrenzt auf ein bestimmtes Drehzahlband.
    Wie können die Kolbenringe bei einem fast neuen Zylinder denn schon rasseln?



    Zuende einfahren kann ich den Motor also noch bedenktlich, da das rasseln der Kolbenringe jetzt kein so kritisches Problem ist?
    Wäre gut, dann fahr ich ihn erst noch etwas ein und wechsle dann mal?

  • Moin,


    bei mir hat es in der Einfahrphase auch ein wenig gerasselt, ich habe daraufhin das Gemisch etwas fetter gestellt und bin weiter gefahren. Rasseln ist dann verschwunden.



    mfg Lowrider

    Niveau ist keine Handcreme


    Cadillac, aus Freude am Tanken


    Achtung! Vorm Posts löschen Hirn einschalten!

  • Wie erklärt es sich denn rein physikalisch, dass die Ringe (wenn sies denn sind) nur in dem schmalen Drehzahlband von 5-6000 rasseln, davor und danach aber überhaupt nicht?

  • Hallo ,
    also ich hatte das demletzt mit meiner Schikra auch gehabt ... bei 8000 bis 8250 Umdrehungen drunter und drüber wars weg ...


    Habe mal näher nachgeschaut und festgestellt das bei meinem Vorderradschutzblech das Plastik an der Befestigungsschraube gerissen ist ... also kleine Ursache große Wirkung .



    Gruß Stefan

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