chrom na jut
was mich nur wundertz ist das das bei den f1 helmen hinten noch ein F1 aufkleber hinten drauf ist.
und das der herr danner mal meinte das in der f1 nur Fia geprüfte helme verwendet werden.
naja werdsch mich mal weiter drüber belesen.
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chrom na jut
was mich nur wundertz ist das das bei den f1 helmen hinten noch ein F1 aufkleber hinten drauf ist.
und das der herr danner mal meinte das in der f1 nur Fia geprüfte helme verwendet werden.
naja werdsch mich mal weiter drüber belesen.
@ Chrom: Thx für den Link. Joaaaa... mit den Stolpermützen könnte ich mich auch anfreunden.
@ Blueracer:
ZitatNeu in 2008 ist der bandit SNELL SA, dieser Helm ist wie der Name schon sagt nach der internationalen Helmnorm SNELL SA geprüft. Diese ist die härteste Norm der Welt und berechtigt zum Start auf allen Rennstrecken weltweit, nicht nur mit dem Motorrad sondern auch mit dem Kart, Auto, Dragster und Formel 1. Innenfutter aus feuerfestem Nomex, Kinnriemen aus Kevlar mit Doppel-D Verschluss, super stabile Helmschale aus Fiberglas und extra dickes Visier. Ein super stabiler Helm für echte Profis!
Das ist Werbung für folgenden Helm:
http://www.bandithelmets.de/SA/index.htm
Beschreibung ist zwar etwas übertrieben, denn auch ich kann mir nicht vorstellen dass ein Schumi nen Helm für 300€ bei nem F1 Rennen aufsetzt, aber ich denke schon, dass man Helme nach SNELL SA Norm grundsätzlich aufsetzen DÜRFTE, sonst würden sie es ja nicht schreiben, da es illegal wäre.
Jut, dann werde ich wohl nächsten Monat mal nach Charlottenburg düsen und mich bei Bandit umschauen.
Ums mal auf die Spitze zu treiben: in Deutschland darf man prinzipiell mit nem Kochtopf als Helm fahren :biggrin: . Willst du auf deinem zweirad ins europäische Ausland fahren, nimm nur Helme mit ECE. Selbst die Flathelme für die Chopperfahrer sind meist ohne ECE, daher nicht auslandstauglich
Für die DDR Helme gibt es ein Schreiben Zwecks Bestandsschutz von 1990. Das hatte ich hier schon hoch geladen - müßte mit der Suche zu finden sein.
Gab es in der DDR eigentlich auch eine Helmpflicht?
Weiß jemand wo man Retro Helme herbekommt? Sie sollten natürlich auch Zugelassen sein bzw. der Normen entsprechen.
Gruß
Helmpflicht, Helme mit Prüfnorm und alte Helme ohne eine solche Norm -> kurz und knapp zusammengefasst; inkl. mögliche Folgen bei einer Kontrolle:
laut meines wissens von den grünen muss der helm mindestens E4 entsprechen
Die 4 heisst lediglich, daß der Helm in Holland vom RDW geprüft / genehmigt wurde ...
E 1 (KBA, Deutschland) geht natürlich auch.
Gruss von Frank
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