Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Nein bin ich nicht....
Das sollte nur wiederspiegeln was die Grundgedanken einer SVI sind. Natürlich kann ein Motor auch anders ausgelegt sein und es gibt auch sicherlich Membranen die erst bei 12000 anfangen würden zu flattern aber.....
...kann auch nur sagen was ich in nem Tuningbuch gelesen hab.
Benny 
EDIT: Rastafari: :laugh: Ich habs gesehen.... :laugh:
Also ich würd sagen so ein svi zylinder für dich aber wenn man so ein zylinder falsch einfährtt ! dann klemmt er deswegen !! naja immer mit richtiger hauptdüse und vollsynthetischen öl ! wenn man soviel geld ausgibt will man auch freude oder ?
svi einfahren ist nicht viel, das ding hat schon neu 0.05mm spiel...
Zitat
Original von squamble:
svi einfahren ist nicht viel, das ding hat schon neu 0.05mm spiel...
:f_laugh: :f_laugh: :f_laugh: :f_laugh: :f_laugh:
ECHT?
naja wenn es ein s70 ist musst du ihn auf 53mm ausdrehen lassen
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
