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Richtig bei uns fahren mehr Simsons als Zündapps rum zumindest sieht man sie hier sehr selten wenn überhaubt.
Viel Glück dabei.
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freut mich wirklich, den auch eine Zündapp ist erhaltenswert
wünsch dir viel Erfolg und halte uns auf dem Laufenden.
Hmm...die dinger Interesieren mich zwar null, finde sie auch nicht erhaltenswert aber freu mich trotzdem das es anhänger dafür gibt und wünsche viel Glück 
Bilder wollen wa dann natürlich auch sehen 
ernst gemeinte frage: was macht eine simson, ausser dass sie ein ost-produkt ist, erhaltenswert, was eine zündapp nicht hat?
ich persönlich begeistere mich für alle \"fuffzgerle\" und größere maschienen bis in die 80er....
Zitat
Original von MST_88:
ernst gemeinte frage: was macht eine simson, ausser dass sie ein ost-produkt ist, erhaltenswert, was eine zündapp nicht hat?
NICHTS :smokin:
Jeder Mopedanhänger hat seinen Schwerpunkt, hier natürlich Simson, aber ansonsten, finde ich, dass jede 50iger \"von früher\" erhaltenswert ist, ob es jedem gefällt oder nicht, das steht auf einem anderen Blatt....
Jeder soll das Moped pflegen und erhalten, was ihm gefällt, die Marke spielt dabei einen zweiten Rang.
Richtig.
Vor allem so Kultmodelle
wie Zündapp,Herkules und Kreidler
Zitat
Original von MST_88:
ernst gemeinte frage: was macht eine simson, ausser dass sie ein ost-produkt ist, erhaltenswert, was eine zündapp nicht hat?
Mein Geschmack
Wie gesagt, mir gefallen die Mopeds einfach nicht und dementsprechend ist es mir egal was damit passiert!
Aber wie schon oben erwähnt, wenn jemand an anderen Mopeds auch spaß hat ist das doch schön 
Es wird sicher einige Zündapp usw Fahrer geben, die sich an Kopf kreifen werden wie ich an so einem \"Ostdreck\" schrauben kann
Moin,
da ich auch in den alten Bundelländern unterwegs bin, musste ich feststellen, das eine derartige gute Ersatzteillage nur bei Simson, und anderen DDR Zweirad Fahrzeugen gegben ist, selbst die zum Beispiel Kreidlerfahrer bedienen sich aus dem Simson/MZ Regal, weil für Ihre Fahrzeuge kaum Gummiteile oder anderes bekommen. Weiter geht das mit Lagern/Simmerringen die aus der Norm fallen und teilweise mit 20-40€ pro Stück, berappt werden müssen. und so weiter.
awtowelo
... wobei die knappheit an teilen in meinen augen eher noch viel mehr für die erhaltungswürdigkeit der westmopeds beiträgt....
UND GENAU ,DAS ist das Oldtimerhobby, die Suche nach Teilen, sich freuen wenn mann mal was bekommt, so war es früher hier auch, eine schöne Zeit, habe jetzt noch kontakte zu den Leuten von früher, das schweißt zusammen
Und jetzt, WOANDERS BILLIGER GESEHEN, und so weiter
einfach zum K....
awtowelo
Dass es für Kreidler, Hercules, DKW, NSU Zündapp usw. keine Neuteile gibt ist ein Gerücht. Nur mal so als Beispiel: Ich habe mir vor ein paar Jahren eine Zündapp KS50 aus NEUTEILEN zusammen gebaut. Die Teile für die Westmopeds sind erheblich teurer als bei den Simsons, aber es ist nahezu alles verfügbar, auch aus Nachfertigungen. Selbst die Motoplat Zündungen, damals der letzte Schrei, heute ist das originale Plastik oft rissig und somit die Zündung im Arsch, wird wieder links- und rechtslaufend nachgefertigt.
Erheblich schwieriger wird es wenn man nach Teilen für das Batavus-, das Starflite-, das Solo-, das Mars oder sonstigen Mokicks sucht, also den Nischenmodellen die damals schon wenig verkauft wurden, da stellen sich die oben genannten Glücksgefühle noch ein wenn man ein schönes Stück auf dem Teilemarkt ergattert.
Generell bin ich aber der Meinung dass jeder nach seinem Gusto glücklich werden soll, dabei ist es egal ob einer Ost- oder West- oder Japan- oder Polen- oder Italiener- Mopeds sammelt, hegt und pflegt.
MfG Wolfgang
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