Welches Kabel wohin?

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  • neue Farben und alte Pläne,wie soll ich mich da nur raus finden? :confused:


    also mein problem ist folgendes ich habe vor zwei jahren ein moped ( Simson S 51 B1) geschenkt bekommen aber nicht komplett,damals hatte ich noch keinen Führerschein demzufolge stand sie nur rum.


    nun musste ein neuer Rahmen rein weil der alte gebrochen war demzufolge auch die \"kabellei\" ab. also wir alles ausseinander hatten sahen wir das daran keine kabel mehr war,welches vollständig ist.
    also kurz entschlossen in ein laden gegangen und einen kabelbaum für s 51 gekauft.


    nun ist mein problem das ich bei der hälfte der kabel aufgrund einer anderen farbe im schalt plan keine ahnung habe wo es hinkommt.könnt ihr mir bitte vielleicht irgendwie weiterhelfen??

  • ich liste euch einfach mal die ganzen kabel auf und versuche sie so gut wie es geht zu beschreiben


    2 kurze braune kabel ein gemeinsamen anf.*ag mit einer öse und die anderen beiden enden offen -> das gehört hinten zu den blinkern


    4 kabel ( in nem schwarzen großen kabel bzw kabelverlauf)
    am anfang haben alle ein kabelschuh
    braun -> endet mit einer öse
    braun -> ist sehr lang endet mit einem kabelschuh mit gummi
    schwarz-rot ->kabelschuh
    grau -> kabelschuh


    2 kabel ( in kv )
    am anfang offen
    grün -> endet mit kabelschuh
    schwarz-weiß -> endet ebenfalls mit kabelschuh


    1 kabel
    rot-blau fängt mit kabelschuh an und endet mit einer offenen öse (ist nicht besonderst lang)


    2 kabel (zusammenhängend mit kabelbindern) (2mal vorhanden)
    anfang offen
    grün -> endet mit kabelschuh
    schwarz -> endet mit einer öse
    das grüne kabel ist sehr viel länger als das schwarze


    2 kabel ( in kv )
    fangen an mit kabelschuh
    grün
    schwarz-weiß enden beide mit kabelschuhe mit plaste drumrum


    2 kabel
    beginnen beide in einer öse (gleichlang und nicht besonders lang)
    braun -> endet in offener öse
    schwarz -> kabelschuh


    4 kabel (in kv)
    fangen alle offen an
    grün -> endet mit kabelschuh
    schwarz-weiß -> endet mit kabelschuh
    blau -> kabelschuh; länger als die ersten beiden
    weiß-schwarz ->kabelschuh; länger als die ersten beiden


    2 kabel (in kv)
    fangen beide mit kabelschuh an
    gelb -> offenes ende
    weiß -> daran ein zweites weißes kurzes kabel auch offen (kommen an schalter)


    2 kabel (in kv)
    grau-rot - fängt an mit kabelschuh mit gummi -> endet mit kabelschuh mit gummi
    grau-schwarz -fängt an mit kaelschuh -> endet mit kabelschuh,am ende kommt aus dem kabelschuh ein kurzes kabel gleicher farbe endet auch mit kabelschuh.


    wär toll wenn ihr mir helfen könntet

  • 2 kurze braune kabel ein gemeinsamen anf.*ag mit einer öse und die anderen beiden enden offen -> das gehört hinten zu den blinkern


    Kommen an die blinker und an masse


    2 kabel (in kv)
    fangen beide mit kabelschuh an
    gelb -> offenes ende
    weiß -> daran ein zweites weißes kurzes kabel auch offen (kommen an schalter)




    gelb=abblendlicht
    weiß=aufblendlicht
    gehen vom schalter zur lampe

  • Hebe lieber alle Kabel vom alten Kabelsalat auf, die neuen Kabelbäume sind teilweise ne Katastrophe!! Es fehlt das gelb-schwarze Kabel für die Hupe, dann Kabel für die Ladeanlage und die Kabel für die Blinker sind auch nicht 100%ig in den richtigen Farben.


    Versuche erstmal alle neuen Kabel gemäß Schaltplan anzuschließen. Fehlen Kabel oder haben nicht die richtige Farbe, musst du halt etwas improvisieren und alte Kable dafür verwenden. Jedoch muss ALLES nach Schaltplan angeschlossen werden, daran führt kein Weg vorbei.


    Zitat

    2 kurze braune kabel ein gemeinsamen anf.*ag mit einer öse und die anderen beiden enden offen -> das gehört hinten zu den blinkern


    Richtig!


    Zitat

    4 kabel ( in nem schwarzen großen kabel bzw kabelverlauf)
    am anfang haben alle ein kabelschuh
    braun -> endet mit einer öse
    braun -> ist sehr lang endet mit einem kabelschuh mit gummi
    schwarz-rot ->kabelschuh
    grau -> kabelschuh


    Das ist der Kabelbaum für das hintere Bremslicht bzw. Bremslichtschalter.


    Zitat

    2 kabel ( in kv )
    am anfang offen
    grün -> endet mit kabelschuh
    schwarz-weiß -> endet ebenfalls mit kabelschuh


    Die Kabel für die hinteren Blinker.


    Zitat

    1 kabel
    rot-blau fängt mit kabelschuh an und endet mit einer offenen öse (ist nicht besonderst lang)


    Keine Ahnung....


    Zitat

    2 kabel (zusammenhängend mit kabelbindern) (2mal vorhanden)
    anfang offen
    grün -> endet mit kabelschuh
    schwarz -> endet mit einer öse
    das grüne kabel ist sehr viel länger als das schwarze


    Das sind die Kabel für die vorderen Blinker (das meinte ich mit unterschiedlichen Farben....die eine Seite müsste ne andere Farbe als die andere haben). Wobei schwarz hierbei Masse ist und mit den Ösen an den Rahmen muss.


    Zitat

    2 kabel ( in kv )
    fangen an mit kabelschuh
    grün
    schwarz-weiß enden beide mit kabelschuhe mit plaste drumrum


    Die Kabel für eventuelle Blinkeranzeige im Tacho. Dabei kommen die Plastehülsen am Tacho und die Kabelschuhe (wie bei allen anderen Blinkerkabeln) an die Klemmleiste.



    Zitat

    2 kabel
    beginnen beide in einer öse (gleichlang und nicht besonders lang)
    braun -> endet in offener öse
    schwarz -> kabelschuh


    Irgendwelche Massekabel....


    Zitat

    4 kabel (in kv)
    fangen alle offen an
    grün -> endet mit kabelschuh
    schwarz-weiß -> endet mit kabelschuh
    blau -> kabelschuh; länger als die ersten beiden
    weiß-schwarz ->kabelschuh; länger als die ersten beiden


    Kommen an den Kombischalter. Hierbei muss am Kombischalter gelötet werden.


    Zitat

    2 kabel (in kv)
    fangen beide mit kabelschuh an
    gelb -> offenes ende
    weiß -> daran ein zweites weißes kurzes kabel auch offen (kommen an schalter)


    Kabel für Licht. Kommen an den Kombischalter und ans Vorderlicht.


    Zitat

    2 kabel (in kv)
    grau-rot - fängt an mit kabelschuh mit gummi -> endet mit kabelschuh mit gummi
    grau-schwarz -fängt an mit kaelschuh -> endet mit kabelschuh,am ende kommt aus dem kabelschuh ein kurzes kabel gleicher farbe endet auch mit kabelschuh.


    Kabel für Standlicht bzw. Tachobeleuchtung bzw. Tachomasse (falls separat vorhanden). Normalerweise reicht das grau-rote Kabel vollkommen aus.


    Ich hoffe, ich konnte dir so einigermaßen helfen.


    MfG
    Christian

    "Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom."
    (A. Einstein)

  • okay danke schonmal für die hilfe,ein bisschen davon konnte ich schon erahnen,allerdings noch einmal eine frage
    Zitat:
    2 kabel ( in kv )
    fangen an mit kabelschuh
    grün
    schwarz-weiß enden beide mit kabelschuhe mit plaste drumrum



    Die Kabel für eventuelle Blinkeranzeige im Tacho. Dabei kommen die Plastehülsen am Tacho und die Kabelschuhe (wie bei allen anderen Blinkerkabeln) an die Klemmleiste.


    der tacho der dran war hatte keine blinker kontrolle,und kaputt war er irgendwie auch die tachowelle hat sich zwar oben gedreht aber geschw. hat er nie angezeigt da ist die nadel von 0 is 60 nur umher geschlagen.

  • achso noch eine frage ;) die kabel die ich aufgezählt habe wären das soweit alle die ich brauch oder fehlen dort noch welche die ich ggf von dem alten kabelbaum nehmen sollte? hab da leider nicht soviel plan von, aber man kann ja nicht alles wissen ^^

  • Wichtig is auf jeden Fall, dass du systematisch vorgehst. Ich habs mir einfach gemacht u jede Baugruppe nach und nach einzeln verkabelt:
    Erst die Scheinwerfer (GP -> Zündschloss -> Schalter -> Scheinwerfer), dann Rück- u Bremslichtlicht u zum Schluss Blinker & Hupe. Dann klappts auch, wenn du nur eine Kabelfarbe hast (so wie zB ich)...


    Gruss


    Mutschy

  • Bei den neuen Kabelbäumen fehlen definitiv gelb-schwarz und schwarz-braun für Hupe, grau bzw. grau-schwarz für Blinkgeber-Kombischalter. Eventuell noch nen paar Einzelne für Zündschloss und Ladeanlage. Das geht aber noch - von Drehzahlmesser, Blinklichtanzeige, vorderen Bremslichtschalter und Fernlichtanzeige will ich noch gar nicht reden :b_wink: Ich musste mir dazu noch nen Haufen einzelner Kabel bestellen. :smokin:


    MfG
    Christian

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