Bester alltagstauglicher Simson Tuning Motor

KTM, die ziehn geil von unten raus!
:laugh: :laugh:
genauere Frage bitte! ccm......?

und wofür?

Geschwindigkeit?

Anzug?

was willst du dazu tun? Versager, Auspuff, Luffi, Zündung

80er 2 Kanal (von AKF) mit den gleichen anbauteieln.. kostet fast genausoviel.. passt auf nen 70er Unterbau und hat bisi mehr dampf

Vielleicht solltest du mehr Angaben bzgl. deiner Präferenzen machen. Der Begriff Alltagstauglichkeit ist relativ. Aspekte, die darunter fallen, sind z.B.
-Spritverbrauch
-Fahrgeräusch und Höchstgeschwindigkeit vs. Rennleitung
-Haltbarkeit

Im Detail heisst das, dass besonders diese Faktoren besondere Aufmerksamkeit verlangen.
Nen 19mm Vergaser (dann aber BVF und nicht Amal bzgl. Punkt 2) halt ich vom 1. Punkt schon nicht mehr so günstig.
Je nachdem, wieviel du (täglich?) fahren willst, solltest du auch auf die Polizei achten. Nen offener Luftfilter und dann mit 90 Sachen rumfahren, ist sicherlich nicht sehr klug. Daher sollte dein Mopped nen relativ normales Fahrgeräusch besitzen und nicht mehr als 70km/h schnell fahren (über geänderte Übersetzung).
Bei der Wahl des Motors solltest du darauf achten, dass es kein hochdrehender 6-Kanäler mit Spezial 2-Takt-Rennöl ist. Natürlich kann man z.B. die Kolbenringe jedesmal in kurzer Zeitspanne wechseln, ist jedoch mit der Alltagstauglichkeit konrovers.
Daher musst du dich einerseits zwischen großhubigen und mit normaler Drehzahl laufenden Motoren (>70ccm) entscheiden und andererseits beachten, dass geschulte und erfahrende Polizisten (besonders im Osten aus ihrer eigenen \"wilden\" Zeit) aufgrund des längeren Kolbenhubs 70ccm von 50ccm-Motoren optisch unterscheiden KÖNNEN, müssen aber nicht (60ccm ist da ne Grauzone).
Zum Schluss (oder eigentlich zu Anfang ) ist natürlich der Kostenfaktor nicht zu vernachlässigen. Ich kann dir jetzt auch keine Motoren empfehlen. Bei meiner S50 hab ich stino 60ccm mit Vape, läuft ziemlich flott und ich wäre im Alltag damit zufrieden.....läuft auch ihre 65-70km/h.....

MfG
Christian

Zitat

aufgrund des längeren Kolbenhubs 70ccm von 50ccm-Motoren optisch unterscheiden KÖNNEN

...der 70ccm hat selbstverständlich kein längeren Hub, sondern den gleichen wie der 50ccm S51 Motor...

Dann hat er aber ne größere KW und nen längeres Pleuel, was sich in den Dimensionen auch bemerkbar macht. So wurde es mir jedenfalls mal erklärt und da ich keinen 70ccm habe, konnte ich das nie überprüfen.....