Kolbenbolzenlager ??

Eine Büchse? :a_augenruppel:

Du meinßt wohl eher eine Buchse
Die sind bei den Alten Motoren der M53 verbaut wurden (bis Bj75)

Aber ob da jetzt ein nadellager passt, weiß ich nicht ob der außenumfang gleich ist!
Abgesehen davon wie sie raus geht....hab ich noch nie versucht...würd mich aber och interesieren :heart:

Nein, in einem M5x1 Motor ist ein Nadellager verbaut
Da gab es auch nix anderes

Wie gesagt, die Buchsen wurden nur bis Bj 75 verbaut

Nico:
Du weisst aber schon, dass zu DDR-Zeiten viel improvsiert werden musste? Und wenn in der Werkstatt grade kein Nadellager zur Hand war, wurde eben ne Bronzebuchse ausm M53 genommen. Damals wars um einiges schwieriger als heute, an die passenden Teile zu kommen :frown:

rastaa:
Hol dir n Nadellager, die Anlaufscheiben, Sicherungsclips u nen neuen Kolbenbolzen, dann passt das schon. Evtl solltest du aber vorher das obere Pleulauge vermessen, um Verschleiss auszuschliessen.

Gruss

Mutschy

Dann muß allerdings die Buchse vorher raus,mutschy.Sonnst geht kein nadellager rein

Und wenn ich nicht irre,ist die Buchse eingepresst

Das is schon klar, aber die Buchse is nich immer eingepresst. Wenn sie als Ersatz fürn Nadellager eingesetzt wurde (selber schon öfters gehabt), sitzt sie genauso \"lose\" drin wie das Nadellager.

Ich habs allerdings auch schon erlebt, dass die Nadeln komplett aufgerieben waren u vom Nadelkäfig nur noch Fragmente im Pleulauge saßen...

Gruss

Mutschy

hmm mein motor hatte da auch eie busche drinn, die war aber wohl aus plastik. Köntne auch ein lager mit plastik käfig gewesen sein das komplett eigeschmolzen wurde.

plaste?? DAS kann ich mir nun garnicht vorstellen...

Zitat

Original von Simson_S51-B:
Nein, in einem M5x1 Motor ist ein Nadellager verbaut
Da gab es auch nix anderes

Aber selbstverständlich gab es das.

Es muss mal Jahre gegeben haben, wo Nadelkäfige nicht verfügbar waren.
Dort wurde dann einfach die Stino Buchse von den Kr51 und S50 Motoren eingepresst.
Hab ich schon oft gesehen.

Wenn man umrüsten will > neues Pleuel bzw. neue Kurbelwelle

robert:
Bist du dir da hundertpro sicher, dass diese Buchsen immer eingepresst wurden? Bei den ganzen Motoren, die ich im Laufe der Jahre so hatte konnte ich die Buchse einfach rausschieben u n Nadellager einsetzen. ?)

Gruss

Mutschy

Hab bisher nur Motoren(S51) mit gepresster Buchse gehabt