Speed und Windschatten

Wer mal einen transit mit 70PS oder ähnlich \"gut\" motorisierten kleintransportern auf der autobahn gefahren is wird wissen was der windwiederstand ausmacht. Da fährt man hinter einem LKW mit halbgas, meint das man viel schneller fahren könnte, wechselt auf die linke spur, tritt das gas durch und meint man bleibt stehen.

Kühlung is aber wirklich ein problem, sieht man auch bei unseren rennautos. Wenn die länger im windschatten fahren geht die öltemperatur bedenklich hoch und beim anschließenden versuch zu überholen kommt nix weil die ladelufttemperatur viel zu hoch ist.

Ich wär dann vom gas runter gegagnen

Naja, mit Windschatten hat das nun nicht soo viel zu tun, viel mehr sind die LKW einfach nicht sondernich Aerodynamisch gebaut und dadurch, dass halt hinten irgendwann einfach ma Schluss is baut sich da nen ordentlicher Unterdruck auf. Gibt auch viele Leute, die sich mitm Smart auf der Autobahn von LKW ziehen lassen. Ob das nun allerdings toll und eine gute Idee ist, sei mal dahingestellt. Ich finde Sicherheitsabstand ist schon was geiles