Zündung einstellen...

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  • Nach meiner Regeneration habe ich mit der Zündung nix als Probleme...


    Ich bekomm die zündung einfach nicht eingestellt...


    Entweder bleibt der Unterbrecher zu lange geschlossen, oder er bleibt zu langer offen...


    Das optimale, also 18mm vor ot am öffnen bekomm ich einfach nicht hin...


    Ich verzweifel noch...


    Bin schon am überlegen, ob ich auf E-Zündung umbauen soll...


    HILFÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ

    MfG.:
    Matze


    ERSC-Amberg, die Macht in der Oberpfalz


    1988er S51B1-4

  • VERDAMMTE SCHEISSE!!!


    Hab den Fehler soeben gefunden!!!


    Nicht 18mm vor OT sondern 1,8mm vot OT.


    Alles klar.... Mann bin ich blöd...


    :dance::dance::dance:

    MfG.:
    Matze


    ERSC-Amberg, die Macht in der Oberpfalz


    1988er S51B1-4

  • Einstellen um diese Zeit??? Wahrscheinlich niemand...


    Bin um 8 gestern eingepennt und seit halb5 wieder wach...
    Und da mcht man sich solche gedanken...


    Naja... das id den 18mm........ da hätt ich ja auch von selbst drauf kommen können....


    Hab einfach die FAQ bemüht...


    Was ich noch fragen wollte... Is das normal, das ich nach dem wechsel von Zündspule (auf der grundplatte), Zündspule, Kondensator, Unterbrecher, Zündkabel, Kerzenstecker und Kerze einen nahezu brutalen Zündfunken hab???


    Das is der wahnsinn, wie das jetzt abgeht... Nen richtig brachial hellen Funken und das sogar schon bei langsamem drehen der KW..

    MfG.:
    Matze


    ERSC-Amberg, die Macht in der Oberpfalz


    1988er S51B1-4

  • Ja, alle aufgezählten Komponenten sind neu.


    Gute Arbeit???


    Vielen Dank für die Blumen...


    Ich hab mir auch sichtlich Mühe gegeben.


    Bis auf das Missgeschick, das ich das Kabel von der Zündspule (auf der Grundplatte) abgerissen hab. War aber schnell wieder angelötet.

    MfG.:
    Matze


    ERSC-Amberg, die Macht in der Oberpfalz


    1988er S51B1-4



  • du erhältst hiermit eine einladung zur jahresvollversammlung des grobmotorischen vereins :biglaugh:

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