Hi vom Main.. will mir DUO oder Schwalbe zulegen

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  • moin moin ... bin adi aus maintal (hanau) und schau mich nach einer Duo um weil ich mit meiner Honda Dax (bj 76) platztechnisch etwas weit hiten bin ..aus persl. protest gegen das spritgegaunere melde ich mein auto ab und weil ich auf kultiges mit robuster technik stehe möchte ich mir so ein teil oder ´ne Schwalbe zulegen , ich kenn die Duo leider nur vom vorbeifahren und von bildern und bin für tips und meinungen dankbar ..auch wenn in meiner gegend einer eine hat würde ich mir das gerne mal etwas genauer anschaun ! \"schrauben\" tu ich schon lange an grossen wie kleinen motoren/fahrzeugen und bin da nicht auf werkstatt etc. angewiesen ! bin nicht gerade ein \"zartes persönchen\" und mein kameraequipment muss auch noch platz finden..bei ner Schwalbe könnte ich zwar nen koffer hintendrauf packen aber so ein dreirad wäre schon die bessere wahl ! ich hoffe hier sind einige Duo-fahrer unterwegs die mich auf schwachstellen und besonderheiten hinweisen können ..und wiegesagt.. wenn einer in meiner nähe ist mit ner Duo dann bitte mal bescheidgeben zum angucken !..


    cya adi

  • Moin,


    also Duo oder Schwalbe?


    Ich hab selbst beides, mal ein paar Nachteile - oder besser was es zu bedenken gibt - fürs Duo:


    - Im Vergleich zur Schwalbe sehr hoher Anschaffungspreis
    - Der Motor ist (fast) der gleiche, muss beim Duo aber deutlich mehr Leergewicht rumschleppen. Kommt noch ein schwerer Fahrer dazu tut er sich auch nicht wirklich leichter.
    - Einfach mehr dran - kann also mehr kaputt gehen und muß mehr gewartet werden
    - Ist langsamer als ein Auto aber schlechter zu überholen als ein Zweirad


    Ich will son Duo garnicht madig machen, ist ein tolles Ding. Akzeptabler Wetterschutz, deutlich mehr Platz für Gepäck als beim Zweirad und den \"Kultfaktor\" kann man auch nur schwer toppen.


    Aber falls sich irgendwie ne Möglichkeit ergiebt, fahr son Ding mal zur Probe. Ist nämlich gewöhnungsbedürftig und nicht jedermanns Sache...


    Zum Preis:
    Duos kann man ja nicht neu kaufen, deshalb ist der Preis auch immer Angebotsabhängig. Die Zeiten wo man für ein reperaturbedürftiges Duo ne Kiste Bier rechnen konnte sind definitiv vorbei. Als grobe Hausnummer für ein Duo das gut dahsteht und zuverlässiug fährt würde ich mal 1000 Euro sagen, egal ob günstig erworben und viel reingestekt oder gleich nen brauchbares gekauft. Ist nur ganz grob, kann man mit Glück auch günstiger haben, man kann aber auch noch deutlich mehr ausgeben. Nur das du mal ne Hausnummer hast :b_wink:


    Dazu kommt noch, das die Dinger recht selten sind und - wie das Leben halt so spielt - günstige Angebote grundsätzlich mehrere hundert Kilometer entfernt sind, egal wo man nu wohnt :b_wink:


    Chrom

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