s60 ST von Langtuning?

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  • Hallo,
    ich habe zu zeit einen 60er Zylinder,Kolben und Zylinder kopf von einem polnischen hersteller drauf (Almot). Muss ehrlich sagen das ich mit der Leistung nicht zufrieden bin, ist vielleicht auch verständlich für den Preis.
    Jetzt habe ich mit Langtuning hin und her gemailt wegen dem s60 st set was er anbietet. preis muss ich noch aushandeln.
    Er hat mir zu diesen set geraten, weil ich nicht davon ausgehe eine gewisse höchstgeschwindigkeit zu fahren sondern zügige bergfahrten (bei uns ist es so) zu meistern ohne laufend hoch und runter zu schalten.
    was sagt ihr zu diesem set? taugt das was besser wie das polnische?


    ich freue mich auf eine antwort


    vielen dank schon mal


    mfg


    SR 50-3
    16N1-11
    Unterbrecherzündung

  • Hallo,
    erst mal vielen Dank für Deine Antwort.
    Das hört sich ja gut an.
    Habe erst mal meinen originalen 50er Zylinder zu ausdrehen bzw. schleifen (auf 60 ccm) gebracht und hole mir einen passenden Kolben dazu, mal sehen was das wird.


    mfg

  • Hallo,
    nu nu
    das dacht ich mir schon, habe schon vieles über diese Steuerzeitenänderung gelesen, aber ich hätte da mal sehr gern ein paar Bilder dazu gesehen, das kann ich meiner Werkstatt erledigen. Ich weis im Prinzip nur die Anleitung von LT.
    Am Freitag bekomme ich den Zyli wieder, dann seh ich weiter. Klar man könnte gleich einen 4-Kanal draus machen, aber da trau ich mich nicht ran, das wäre schade drum.


    vielen Dank für die Antwort.


    mfg

  • Hallo,
    ich habe zufällig einen freund der mit gebrauchten Zahnarztzeugs handelt und ich habe mir bei dem ein Fräsergerät geholt mit dem man in Biegungen fahren kann das reich für die überströmer zum schleifen allemal. Ist zwar nicht das neueste Gerät, aber funzt (Druckluft mit Kühlung).
    Zahnarztbohrer sind spitze-vor allem das Geräusch.


    mfg

  • wenn es nur so schön einfach währe. die zylinder sind in Jahrelanger Arbeit immer wieder verfeinert wurden und werden es in kleinen Schritten natürlich ständig. hilfreich ist dabei der bei langtuning hauseigene prüfstand, denn erst da kann man erkennen was eine Veränderung genau bewirkt. es hat jahre gedauert um die zylinder auf ihr jetziges niveau zu bringen. ich habe respekt vor leuten, die privat tunen und anständige ergebnisse hervor bringen, wenn sie realistisch bleiben.

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