Von 50ccm auf 60ccm

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    Ich habe ein 50ccm Motor (M542) 4 Gang und möchte auf 60ccm.
    Also benötige ich einen 60ccm Zylinderkopf-Set inklusive Kolben,
    und ............??? Oder einen 60ccm Tuning Zylinderkopf inklusive.
    Kann mir von Euch einer sagen,was das für ein Zylinderkopf ist,
    S60,-SR60,-S61,-SR61, oder........?? der zu diesem Motor passt???? Und was darf das Set kosten?
    Worauf muß beim Umbau (\"Besonders ACHTEN\") ?? Welche Händler hier im Forum, könnt Ihr mir empehlen,wo ich dieses Zylinderkopf-Set
    am besten beziehen kann???


    Wäre Euch Dankbar wenn \"Ihr\" meine Fragen beantworten würdet
    wei ich von dieser Materie keine Ahnung habe.


    mfg
    Duo 42

    Ich les in deinem Beitrag immer nur was von Zylinderkopf. Wie wärs denn erstmal mit nem 60ccm-Zylinder? Einen anderen Zylinderkopf brauchst du nämlich nicht unbedingt, funktioniert auch mit nem 50ccm-Zylinderkopf.
    Du brauchst eigentlich nur einen Zylinder, Kolben, Kolbenringe, Bolzen Fußdichtung, Nadellager und Sicherungsclip, also sowas hier:
    http://www.akf-shop.de/shop/pr…-S51-KR51-2-SR-60cm-.html
    Draufbauen, ankicken, losfahren (aber das einfahren nicht vergessen)

    -S70 1/C mit "Kuchenblech" mit eingetragenen 81 km/h (K55, Superbike-Lenker, LED-Blinker, LED-Rücklicht, H4, Vape) Bj90
    -S51 B Bj89
    --> Meine Moppeds (*klick*)

    ich fahr auch 60 ccm mit stino zylinderkopf einwandfrei ^^


    wie schon gesagt du brauchst zylinder + kolben und evtl eine größere hauptdüse
    für en vergaser


    Gruß ste

    *Simson Sr50

    habe auch ein jahr lang erfolgreich 60ccm zylinder mit 50ccm zylinderkopf gefahren :b_wink:


    PS: einer aus meiner klasse redet auch immer nur von zylinderkopf :laugh:

    Ist es egal was für ein 60ccm Zylinder? passt der 50ccm Kopf
    auf alle 60ger Zylinder? was für Typen kann ich da nehmen?
    Habe gelesen das nur 10% mehr Leistung erzielt wird.
    Bei 60ger Tuning dagegen 1,5 PS mehr Leistung erzielt wird.
    Was würdet Ihr denn nehmen? Normal oder Tuning?
    Hat der Tuning auch so eine lange Lebensdauer wie der Normale?
    Beim Preis ist kein großer Unterschied.


    mfg
    Duo 42

    ja, der zylinderkopf passr normalerweise immer!


    der \"originale\" 60er (also nur mehr hubraum) bringt der ca. 0,5 PS .... also von 3,7 auf 4,2 PS!


    um so höher die leistung um so höher der verschleiß :b_wink: ... aber das sollte dich nicht von einem tuning (SZ oder mehr Kanal Zylinder) abhalten



    :b_wink:

    aber bedenke das dein Versicherungsschutz dann nur noch darauf beruht das du hinten ein KZ dran hast, fazit nicht erwischen lassen. aber die Mehrleistung treibt so manchem ein grinsen ins Gesicht. wie zum beispiel mir

    Nur Vögel fliegen schöner........




    Habe mir einen 61erZylinder besorgt mit 41mm Kolben,bringt auch
    ca. 0,5 Ps mehr glaube ich oder? Ich habe gehört,wenn da noch ein
    61er Tuningkopf darauf kommt bringt das noch mehr Ps. (oder?)und
    wenn, wie vielllll.......?
    Passt der o.g.61er und der 61er \"Tuningkopf\" zusammen,und ohne
    Umbau am Motor, auf den S 51 Motor?
    Muß ich wenn alles zusammen passt,Vergaser und Zündung neu
    einstellen??
    mfg
    Duo 42

    Moinmoin!


    Tuning is mehr, als nur ein paar Teile zusammenzubauen. Dazu gehört mindestens genauso viel Erfahrung wie etwas Gespür für die Maschine. Einfach nen 60er Satz raufhauen u dann mit 90 km/h losprügeln is also nich.


    Die \"normalen\" 60ccm-Sets (Kolben, Zylinder, Zylinderkopf) passen ohne weiteren Umbau auf nen normalen S51-Motor (allerallerallerletztes Schleifmaß, evtl weit über Werksvorgabe hinaus). Haste deine Esse auch schon so weit? Es muss schliesslich nich nur rein, sondern auch wieder raus.


    Was Vergaser u Zündung anbelangt: Testen, testen u nochmals testen, bis du die für dich optimale Einstellung gefunden hast, was anderes wird dir kaum übrig bleiben...


    Bedenke bei allem Tuning immer eins:
    Hubraum kann nur durch eins ersetzt werden - noch mehr Hubraum! Hast du keine Möglichkeit für mehr Hubraum, dann helfen nur noch Drehzahlen. Dass die wiederum auf Kosten der Haltbarkeit gehen, dürfte dir aber auch klar sein.


    Gruss


    Mutschy

    Warum musst du eigentlich nach jedem Furz fragen?
    Dir wurde im Forum bestimmt schon 10mal gesagt, das du die Suchfunktion benutzen sollst und jedes mal auf´s neue fragst du!


    Geht mir langsam auf die Ketten!

    Ist dem Herr \"mal wieder\"ne Laus übern Weg gelaufen????


    1)Ich benutze die Suche schon,hilft mir aber nicht immer weiter!


    2)Darf man in den Themen keine Fragen Stellen?


    3)\"Du hast bestimmt noch keine Frage, oder mehrere Fagen\" (zu einem) gewissen Thema gestellt!!



    4)Sicher gibt es von dem Einen oder Anderen mal den Hinweiss,
    die Suche zu benutzen.(\"gilt für jeden\")


    5)Aber keiner regt sich so darüber auf wie \"Du\"!Oder äußern sich so
    wie \"Du\"!!


    6)Ich will keinen Streit mit Dir! \"Das liegt mir FERN\"


    7)(\"Ich mußte das mal los werden!\")


    mfg
    Duo 42

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