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Original von high society simson:
Aber woher weiß ich denn, was unten ist, ohne den Motor zu spalten?
Wenn es jetzt so gewesen wäre,wie ich vermutet hatte (was sich ja nun als verkehrt herausgestellt hat),würde sich doch das untere Lager aus dem oberen Pleuellager erklären 
Aber ist ja nun eh egal.
@ Robert: Weißt Du vielleicht auch,warum oben die Buchsen verwendet wurden und nicht Nadellager?
Zitat
Original von tacharo:
@ Robert: Weißt Du vielleicht auch,warum oben die Buchsen verwendet wurden und nicht Nadellager?
Ich denke mal wegen der längeren Haltbarkeit. Verschleißt eigentlich kaum, so hat es den anschein.
Vielleicht waren Nadellager auch einfach nur zu teuer.
Genaueres weis ich auch nicht 
Das es überhaupt funktioniert wundert mich 
MfG Robert.
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